[发明专利]一种高压直流绝缘监测装置及电动汽车有效
申请号: | 201310590304.3 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN103605056B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 杨涛 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R27/14 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 罗建民,邓伯英 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种高压直流绝缘监测装置,用于实时监测高压直流母线对参考地的绝缘电阻值,包括:两个限流电阻、采样电阻、匹配电阻、信号发生单元、控制单元和电源单元;控制单元包括指令子单元、采样子单元和计算子单元;指令子单元用于输出控制指令至信号发生单元;信号发生单元用于在接收到所述控制指令后输出低频测量信号,该低频测量信号分别经由匹配电阻,和绝缘电阻及两个限流电阻后,再经由采样电阻流回信号发生单元;采样子单元用于对采样电阻上的电压信号进行模数转换;计算子单元用于对转换结果进行计算,并得出所述绝缘电阻值。相应地,提供一种电动汽车。本发明所述高压直流绝缘监测装置能够动态、实时地监测电动汽车绝缘性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 直流 绝缘 监测 装置 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种高压直流绝缘监测装置,用于实时监测高压直流系统的直流母线对参考地的绝缘电阻值,其特征在于,包括:两个限流电阻、采样电阻、匹配电阻、信号发生单元、控制单元和电源单元;所述控制单元包括指令子单元、采样子单元和计算子单元;所述两个限流电阻串联在直流母线正负极之间;所述采样电阻的一端与两个限流电阻的串联节点相连,另一端与控制单元的采样子单元相连;所述匹配电阻的一端与两个限流电阻的串联节点相连,另一端连接至绝缘电阻与参考地相连的一端;所述信号发生单元的控制端与控制单元的指令子单元相连,输出端正极连接至绝缘电阻与参考地相连的一端,输出端负极连接至采样电阻与采样子单元相连的一端;所述电源单元用于分别为信号发生单元和控制单元供电;所述控制单元的指令子单元用于输出控制指令至信号发生单元;所述信号发生单元用于在接收到所述控制指令后输出低频测量信号,该低频测量信号分别经由匹配电阻,和绝缘电阻及两个限流电阻后,再经由采样电阻流回信号发生单元;所述采样子单元用于对采样电阻上的电压信号进行模数转换,并将转换结果输出至计算子单元;所述计算子单元用于根据绝缘电阻所在电路中的各个电流回路,基于基尔霍夫定律及欧姆定律,对采样子单元输出的所述转换结果进行计算,并得出所述绝缘电阻值,所述绝缘电阻所在电路中的各个电流回路包括电流回路Ⅰ、电流回路II和电流回路III,其中,由匹配电阻、采样电阻及信号发生单元的电源串联构成电流回路Ⅰ,由绝缘电阻、一个限流电阻、采样电阻及信号发生单元的电源串联构成电流回路II,由高压直流系统的动力电池和两个限流电阻串联构成电流回路III,所述信号发生单元的电源由电源单元提供,所述低频测量信号具有正半周期和负半周期;所述信号发生单元的控制端还与控制单元的采样子单元相连,所述信号发生单元还用于输出低频测量信号至采样子单元;所述采样子单元还用于对所述低频测量信号进行模数转换,并将转换结果输出至计算子单元;所述计算子单元还用于对采样子单元输出的所述转换结果进行计算,并得出低频测量信号的正负半周期的峰‑峰值,所述计算子单元计算得出的绝缘电阻值Rs为:Rs=Rp*λRmRp-λRm-Ri2---(1)]]>式(1)中,Rp为匹配电阻值,Rm为采样电阻值,Ri为单个限流电阻值,λ为自然系数,且其中,(Vm+‑Vm‑)为采样电阻上电压信号的正负半周期的峰‑峰值电压差,(Vs+‑Vs‑)为低频测量信号的正负半周期的峰‑峰值。
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