[发明专利]铁路物流装卸系统以及方法有效
申请号: | 201310594322.9 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN104648413A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 张康迪 | 申请(专利权)人: | 张康迪 |
主分类号: | B61D3/20 | 分类号: | B61D3/20;B65D88/02;B65D90/18;B65G67/04;B65G67/24 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 450000 河南省郑州市中*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及交通物流,提供一种铁路物流装卸系统,包括用于分类置放货物的若干集装箱以及用于运输集装箱的车厢,车厢相对两侧均设有至少一个车门,车厢内设有沿车厢长度方向平行设置且供集装箱停放其上和根据需要驱使集装箱移动的二第一轨道组件以及垂直连接二第一轨道组件的二第二轨道组件,二第一轨道组件均位于二第二轨道组件之间,每一车门正对其中一第二轨道组件;还提供一种铁路物流装卸方法。本发明中货物分类装在不同的集装箱,货物置放具有条理化,方便查找,而且集装箱可以在第二轨道组件以及第一轨道组件上移动,这使得集装箱的搬运也比较方便,有效降低搬运时间;本发明的方法可以使得货物装卸比较简单,搬运时间较短,货物查找方便。 | ||
搜索关键词: | 铁路 物流 装卸 系统 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路物流装卸系统,其特征在于:包括用于分类置放货物的若干集装箱以及用于运输各所述集装箱且沿铁轨移动的车厢,于所述车厢的相对两侧均设有至少一个车门,所述车厢内设有沿所述车厢长度方向平行设置且供各所述集装箱停放其上和根据需要可驱使各所述集装箱移动的二第一轨道组件以及垂直连接二所述第一轨道组件且可带动各所述集装箱移动的二第二轨道组件,二所述第一轨道组件均位于二所述第二轨道组件之间,每一所述车门正对其中一所述第二轨道组件。
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