[发明专利]一种船舶机舱监测和报警系统在审
申请号: | 201310594744.6 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103645685A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 刘雨 | 申请(专利权)人: | 大连海联自动控制有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G08B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明针对国内部分船舶机舱检测和报警系统产品在功能和显示模式方面都无法完全满足自动化机舱发展的需要等缺点,采用了VC++可视化建模、数据库、网络等技术,设计和开发了船舶机舱监测和报警系统。该系统具有网络化和模块化结构,检测和报警采样点共735个,覆盖了机舱所有重要设备。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 机舱 监测 报警 系统 | ||
【主权项】:
一种船舶机舱监测和报警系统包含以下几个部分:系统的设计采用模块化设计方法,系统的核心由三部分组成:数据库,数据库管理模块、报警和报警延伸模块组成;查询和显示系统工作默认的主界面是总览工作模式,图 3 是总览显示模式界面;在总览工作模式下,将机舱动力装置分成 20 个不同的组,通过专用键盘切换到其它显示模式,例如按下方向箭头键就可以将焦点移动到不同的组上,按下回车或者在下方输入框内输入组号后回车,就可以切换到组显示模式的界面;除上述组显示模式以外,可以根据任何显示模式界面下部的操作提示,并利用专用键盘切换到其它显示模式;仪表显示模式是将数据(压力、温度、流量,功率、电压、电流等)以仪表方式形象的显示出来;自由显示模式是用户自定义的一种显示模式,用户可以根据需要将重要的参数设置在自由显示模式界面中来显示,自由显示模式最多可以设置 4 组,并可以将自由显示模式的参数打印出来;柱状图显示模式可以将每个缸的排气温度、冷却水出口温度等参数用柱状图显示出来;修改可以在多种显示模式下,利用专用键盘的上下左右箭头键,将焦点移动到所要修改的参数上,按下回车键,就可以修改参数的属性;除了修改参数本身的属性外,还可以添加和删除自由显示分组和参数、修改趋势图显示的参数、修改系统时间、设定打印时间和间隔、设定系统工作模式、设定报警模式等;打印Log打印主要包括log常常规打印(一般是每隔 2 小时自动打印一次)、定制 log 打印、报告打印(一般是每隔 12 小时)、参数属性打印和自由显示参数打印;报警打印包括报警 log、报警消除、报警汇总、传感器故障报警、报警;阻塞组、报警历史、系统报警;需要说明的是,系统报警有两种模式:一种是自动报警模式;一种是窗口报警模式;自动报警模式工作方式是:当系统工作时,如果有报警出现,立刻自动弹出报警窗口并覆盖当前显示的窗口并打印当前的报警参数;窗口报警模式则不同,当出现报警时,报警窗口不会覆盖当前显示窗口,而是显示在当前显示窗口的下方,窗口内只显示当前最新的三个报警参数并打印所有的当前报警参数。
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