[发明专利]一种坚固铁路车辆底座在审
| 申请号： | 201310595988.6 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN104648427A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 王东巍 | 申请（专利权）人： | 大连鑫永工业制造有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 曲永祚 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种坚固铁路车辆底座，包括：底架、固定架、车轮、轮轴、减震器和加强板；所述底架两侧相对均匀设有多个固定架，所述固定架上通过轮轴连接有车轮，所述固定架两侧设有减震器，所述底架和固定架之间焊接固定有加强板。本发明所述的一种坚固铁路车辆底座，能够通过在底架和固定架之间焊接加强板，来对底架和承载车轮的固定架之间进行加固，避免车辆底座在承载过重的情况下，导致底架和承载车轮的固定架之间的连接扭曲变形，造成损坏，不能够进行使用，加固后，在承载过重的情况下，加强板能够分担一部分压力，加强了车辆底座的承载能力，让车辆底座更加的坚固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 坚固 铁路车辆 底座 | ||
【主权项】：
一种坚固铁路车辆底座，其特征在于包括：底架（1）、固定架（2）、车轮（3）、轮轴（4）、减震器（5）和加强板（6）；所述底架（1）两侧相对均匀设有多个固定架（2），所述固定架（2）上通过轮轴（4）连接有车轮（3），所述固定架（2）两侧设有减震器（5），所述底架（1）和固定架（2）之间焊接固定有加强板（6）。
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