[发明专利]一种内燃机平衡轴相位控制方法及结构在审
申请号: | 201310596148.1 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN104653289A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 马胜利;刘涛;何定;赵国午;许小庄 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B75/06 | 分类号: | F02B75/06;F02D39/00 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种内燃机平衡轴相位控制方法及结构。内燃机平衡轴相位控制方法包括:相对于内燃机机体确定平衡轴的周向位置;以及相对于内燃机机体确定曲轴的周向位置。内燃机平衡轴相位控制结构包括:平衡轴,其上带有平衡轴定位孔;曲轴,其上带有曲轴定位孔;内燃机机体,其上带有第一定位孔与第二定位孔;平衡轴定位销,其能够插入第一定位孔及平衡轴定位孔,以确定平衡轴的周向位置;以及曲轴定位销,其能够插入第二定位孔及曲轴定位孔,以确定曲轴的周向位置。本发明的内燃机平衡轴相位控制方法及结构不仅适用于齿轮传动方式,而且能够较好地适用于链传动方式和皮带传动方式;另外,操作简单方便,能够大大降低安装时间,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 平衡 相位 控制 方法 结构 | ||
【主权项】:
一种内燃机平衡轴相位控制方法,其特征在于,包括:相对于内燃机机体确定平衡轴的周向位置;以及相对于内燃机机体确定曲轴的周向位置。
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