[发明专利]动力电池组的均衡控制方法有效

专利信息
申请号: 201310596881.3 申请日: 2013-11-22
公开(公告)号: CN104659434A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 樊小烁;张君鸿;鲁连军 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: H01M10/44 分类号: H01M10/44
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种动力电池组的均衡控制方法,动力电池组包括N个电池单体,其均衡控制方法包括以下步骤:S1,获得N个电池单体中每个电池单体的SOC与动力电池组的平均SOC之间差值的绝对值△SOC;S2,选取△SOC大于平衡关闭阈值且休息时间大于第一预设时间的电池单体为失衡电池单体Cellworsei,其中,N为大于等于2的整数,i=1、2、3…N;S3,对满足预设平衡条件的失衡电池单体Cellworsei进行均衡控制。因此,该均衡控制方法能够避免电池单体的震荡问题,并且保证电池单体不会长时间进行均衡控制,极大地提高了电池使用寿命,优化了均衡控制的效果。
搜索关键词: 动力 电池组 均衡 控制 方法
【主权项】:
一种动力电池组的均衡控制方法,其特征在于,所述动力电池组包括N个电池单体,所述均衡控制方法包括以下步骤:S1,获得所述N个电池单体中每个电池单体的SOC与所述动力电池组的平均SOC之间差值的绝对值△SOC;S2,选取△SOC大于平衡关闭阈值且休息时间大于第一预设时间的电池单体为失衡电池单体Cellworsei,其中,N为大于等于2的整数,i=1、2、3…N;以及S3,对满足预设平衡条件的所述失衡电池单体Cellworsei进行均衡控制。
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