[发明专利]深水半自动舱口盖的装焊方法有效
申请号: | 201310597809.2 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN103846622A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 王宇;莫贞煌;李璇;殷婷婷;代波涛 | 申请(专利权)人: | 中船重工(武汉)船舶与海洋工程装备设计有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及船舶制造技术领域,特别涉及一种深水半自动舱口盖的装焊方法,包括:将支撑管顶端加工为内外双面坡口,将支撑管与地板焊接在一起;机加工底板的内孔,定位支撑管及底板的圆心和同心轴,铣削底板下平面。在支撑管上装焊锁紧部件及盖板连接部件;以底板的内孔轴线为基准,铣削底板上平面,使底板板厚达到30mm的要求。以底板的轴线及底板上表面为基准,铣削底板上表面密封槽。本发明提供的深水半自动舱口盖的装焊方法,能够提高深水半自动舱口盖的装焊效率、保证深水半自动舱口盖的装焊精度。 | ||
搜索关键词: | 深水 半自动 舱口 方法 | ||
【主权项】:
一种深水半自动舱口盖的装焊方法,其特征在于,包括:选用支撑管及底板,所述支撑管的长度及所述底板的厚度留有余量;将支撑管顶端加工为内外双面坡口,用正反双向焊接的方法减小焊接变形;采用多层多道焊的方式填满内外双面坡口,将所述支撑管与地板焊接在一起;机加工所述底板的内孔,扩孔1.5‑2.5mm,用于定位所述支撑管及底板的圆心和同心轴,并以同心轴为基准,铣削所述底板下平面;利用用于辅助安装深水半自动舱口盖盖板连接部件两组第一支撑板的第一安装工具在所述支撑管上装焊锁盖板连接部件;利用用于辅助安装深水半自动舱口盖锁紧部件一组第二支撑板的第二安装工具在所述支撑管上装焊锁紧部件;精加工所述底板的内孔,使所述内孔的内径达到要求的559±0.5mm;以所述底板的内孔轴线为基准,铣削所述底板上平面,使所述底板板厚达到30mm的要求;以所述底板的轴线及底板上表面为基准,铣削所述底板上表面密封槽,使所述密封槽达到槽深2.5mm、外径650mm及内径590mm的要求,并保证所述密封槽的同心度。
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