[发明专利]汽油双步轮自走扫雪机

摘要

本发明涉及一种汽油双步轮自走扫雪机，综合改进了发烫降温、难降噪音、打滑不前、配重防滑、吸废健康、二次混气、隔热减震、除冰功能、抛雪功能，在降温、降噪、节能、减排的基础上，还在扫雪机前部设照明灯(35)；及在转向操作杆(20)其操作端设有的转向操作手柄(20a)所设有的端部多槽齿(20a2)及与转向操作杆(20)其操作端的空心管插入部的沿所述空心管的圆周的配合的内圆周上设有互为间隔的多个槽和多个齿而形成端部多槽齿以改善操作；还由定多档变速槽板(31a)和随动变速槽板(31b)来共同作用而夹持住变档操作杆而消除偶尔掉档。

主权项

一种汽油双步轮自走扫雪机，其主要包含有：机体、发动机(32)、用于扫雪的搅龙(13)；机体上方设有一出雪管，所述的出雪管的上部设有转向口，所述的转向口的底座边缘设有转向齿轮(21)；机体中部沿纵向安装有一水平输出轴的所述的发动机(32)，机体后部设有车轮及推杆(10)，所述的搅龙可转动地横向安装在机体的前部，机体的前下方设有铲冰板(15)，所述的发动机的输出轴上安装主皮带轮(30)，所述主皮带轮通过皮带使前皮带轮旋转，所述前皮带轮与纵向安装的前传动轴相接，所述前传动轴的中部与抛雪盘(18)相连，同时，所述前传动轴的前端部与蜗轮蜗杆减速器(33)的蜗杆固定连接，所述蜗轮蜗杆减速器(33)的蜗杆与其蜗轮蜗杆减速器内的蜗轮传动啮合，所述蜗轮固定安装在所述的搅龙的搅龙轴上；所述皮带与张紧轮配合，所述的张紧轮安装在前张紧板上，所述的前张紧板通过支点安装在机体上，所述支点位于前张紧板的中部，所述张紧轮、搅龙控制拉线位于前张紧板的一端，回复弹簧位于前张紧板的另一端，所述搅龙控制拉线与设在所述的推杆(10)的搅龙的操作把手(23)相连；在机体上附设有手工锹；机体的前下方设有的铲冰板(15)是有齿的；在所述的铲冰板(15)的旁边，设有通废气到机体的前下方的用于化冰的前排气管(17)，以及设有通汽到机体的前下方的用于化冰的热汽管(16)，以便使冰局部受热而易碎；在发动机的消声器(12)的外围，设有传热汽槽(19)，所述的传热汽槽是加水的容器，且所述的传热汽槽上设有热汽管(16)，其通热汽到所述的机体的前下方的用于化冰的热汽管；在所述的发动机的消声器(12)的出废气口接有前排气管(17)，其通废气到所述的机体的前下方的用于化冰的前排气管；所述的机体后部设有的车轮上设有防滑链(22)；所述的可转动地横向安装在机体的前部的用于扫雪的搅龙(13)，其螺旋形的搅龙的外缘设有多个冰齿(13a)和多个雪刷(15b)；所述的出雪管的上部设有的转向口的底座边缘所设有的转向齿轮(21)，是由转向操作杆(20)的齿条来调控的；所述的机体的前下方设有的铲冰板(15)上设有多个齿(15a)；或在所述的铲冰板的单侧上设所述的多个齿；或在所述的铲冰板的双侧上设所述的多个齿；或在所述的铲冰板的单侧或双侧的所述的多个齿上的齿侧设刃口；或在所述的铲冰板的单侧或双侧直接设刃口而无齿；或在所述的铲冰板的双侧的一侧设所述的多个齿而在另一侧设多个雪刷(15b)；或在所述的铲冰板的双侧设多个雪刷(15b)；或在所述的铲冰板的双侧上设所述的多个齿和同时在所述的铲冰板的双侧设多个雪刷(15b)；所述的抛雪盘(18)上设有至少一个抛雪叶片(18a)，且所述的抛雪叶片(18a)是抛物线形的叶片面，或者是渐开线形的，或者是弧形的，而不是直线形的叶片面；所述的在发动机的消声器(12)的外围设有的传热汽槽(19)，其上设有加水口，及其下设有放水口；且所述的传热汽槽上方设有热汽管(16)，其或是直接通热汽到所述的机体的前下方的热汽管，或是接有调控压力和流量的阀门，再通热汽到所述的机体的前下方的热汽管；在所述的机体的前下方的热汽管上设有至少一个出汽孔(16b)；所述的发动机的消声器(12)的出废气口接有的前排气管(17)把废气通到所述的机体的前下方的前排气管上设有至少一个出气孔(17b)；所述的在机体上附设的手工锹上设有多个锹齿(25)；所述的发动机的消声器(12)的出废气口接出的一部分长度的前排气管(17)其上设有多个消声孔(11a)，对应地在所述的发动机的消声器(12)的出废气口接出的一部分长度的前排气管(17)的外部设有消声外管(11c)，在所述的消声外管与所述的前排气管间设有多个间隔联接片，并设减噪消声填充材料，且在所述的消声外管上设有多个蜂巢式阵列的六棱锥形的尖劈(11b)；所述的设有多个消声孔(11a)的前排气管(17)上设有的多个消声孔(11a)是蜂巢式的六角形孔眼；其由间隔联接片分隔为多段内管，且多段的内管长度是长短不同且相间的；其各奇数段是0.618长度单位的内管，则与其相邻的各偶数段是0.382长度单位的内管；另外，所述的内管上设有的多个孔眼的分布不是均布的而是有疏密的；位于其各段是0.618长度单位的内管的一段管上的中部的四分之一这段管长的部位是较密的孔眼，在其两旁边部分的这段管上则是较疏的孔眼；且其孔眼是三角形的，或四方形的，或五角形的；所述的位于其各段是0.382长度单位的内管上设有的多个孔眼的分布亦不是均布的而是有疏密的，但在其位于该段管上的中部的四分之一这段管长的部位是较疏的孔眼，在其两旁边部分的这段管上则是较密的孔眼，且所述的孔眼是多边形的，或是采用多棱形的尖劈(11b)；所述的外管(11c)的面上，设有许多冲压成形的凸起，呈多棱锥状即多面锥体状，称为尖劈(11b)；所述的尖劈的其从金属板的冲压的根部是六角形，从根到顶是缩小的，大致其宽深比为一比一，或至一比一点五，或在所述的消声管的面上的每个所述的六棱锥状的尖劈的顶部设微孔，其直径不大于0.1毫米；在所述的内管的面上采用的多棱锥形的尖劈其宽深比为一比零点八，或至一点四比一；诸多尖劈组成尖劈多楞结构，其在各个面的排列是蜂巢形的，或六角多边形的，或是随机的；在消声的内外管内或半填充有金属纤维或耐高温的非金属材料；或半填充有耐中温的吸音材料，或多孔吸声材料或柔性材料及膜状材料；所述的多孔材料或纤维类，泡沫类，颗粒类，或单用，或混用；或用纤维类，或岩棉，或玻璃丝，或玻璃棉，或超细玻璃棉；或用泡沫类要防火的；或用颗粒类，或膨胀珍珠岩，或多孔陶土砖；或耐温的织物，或毡来填充或贴附；所述的发动机(32)的输出轴上在安装主皮带轮(30)的同时还同轴安装有双主走步轮；所述的主走步轮通过传动带与传动走步轮盘(26)传动连接，所述传动走步轮盘(26)安装在走步轮盘支架的主轴上，所述走步轮盘支架的支撑端活动地套装在转轴(28)上，所述的转轴(28)安装在机体上，所述的转轴(28)与所述主轴相互空间垂直，所述的走步轮盘支架的拉动端安装有支架离合弹簧(29)，所述的支架离合弹簧(29)连接着支架离合拉线；所述的支架离合拉线由设在所述的推杆(10)上的支架离合把手来操控；所述的传动走步轮盘(26)与变速滑移拨轮(27)相配合，所述的传动走步轮盘(26)的中心轴与变速滑移拨轮(27)的中心轴相互空间垂直；所述的变速滑移拨轮(27)套装在变速轴上；所述的变速轴上设有一对减速齿轮(34)并且驱动车轮；所述的变速滑移拨轮(27)与拨叉组件相连，所述的拨叉组件又与变档操作杆(31)相连，所述的变档操作杆有档位，以利所述的变速滑移拨轮(27)由变档操作杆(31)来使之多档变速；所述的传动走步轮盘(26)与变速滑移拨轮(27)的互相配合，是界于摩擦与啮合之间的配合，也就是说，是界于密密麻麻的凸凹麻面之间的摩擦配合以及齿轮与齿轮之间的啮合配合的综合利用的配合，所述的传动走步轮盘(26)的盘面上设有多个齿形，且与之互相配合的所述的变速滑移拨轮(27)的外圆周上亦设有相适应的多个齿；所述的发动机(32)的输出轴上安装的主走步轮通过传动带与传动走步轮盘(26)传动连接时，所述的传动带与行走张紧轮组件配合，所述的行走张紧轮组件能回复和活动地安装在机体上并与张紧控制拉线的一端相连，所述张紧控制拉线由设在所述的推杆(10)上的张紧离合把手来操控；所述的操纵把手(23)是有安全措施的；所述的机体的前下方设有铲冰板(15)的左右两侧各设有前履带(14)或前辅轮(14a)；所述的传动走步轮盘(26)与变速滑移拨轮(27)的互相之间的配合是啮合的配合，也就是说，是齿轮与齿轮之间的啮合配合；所述的传动走步轮盘(26)与变速滑移拨轮(27)的互相之间的齿轮配合是锥齿轮与锥齿轮之间的啮合配合；所述的传动走步轮盘(26)与变速滑移拨轮(27)的锥齿轮与锥齿轮之间的啮合配合是多组锥齿轮之间的啮合配合，所述的传动走步轮盘(26)的盘面上设有的多个齿形是多个锥齿轮的多个齿形，所述的多个锥齿轮是同轴的，且至少有一个是外锥齿轮以便为倒档，而其它多个均是内锥齿轮以便为各前进档；所述的传动走步轮盘(26)与变速滑移拨轮(27)的锥齿轮与锥齿轮之间的啮合配合是多组锥齿轮之间的啮合配合，所述的传动走步轮盘(26)的盘面上设有的多个齿形是多个锥齿轮的多个齿形，所述的多个锥齿轮是同轴的，且至少有一个是内锥齿轮以便为倒档，而其它多个均是外锥齿轮以便为各前进档；所述的传动走步轮盘(26)与变速滑移拨轮(27)的锥齿轮与锥齿轮之间的啮合配合是4组锥齿轮之间的啮合配合，所述的传动走步轮盘(26)的盘面上设有的多个齿形是4个锥齿轮的多个齿形，其有一个是内锥齿轮以便为倒档，而其它3个均是外锥齿轮以便为各前进档；且所述的内锥齿轮是所述的盘面的靠近圆心的最小的齿轮；而其它3个均是同圆心的依次按传动比也就是按齿数比而加大的分度圆的外锥齿轮，以便变各前进档，所述的传动走步轮盘(26)的盘面上设有的多个齿形其具有相同的锥齿轮模数，且其齿形的齿面(26a)的分度锥面是优选的准双曲面，或是曲齿锥齿轮，其次是直线齿锥齿轮；其3个作前进档的均是所述的外锥齿轮的齿形的齿高类型是介于一般收缩齿和双重收缩齿之间的倾斜根线收缩齿且其齿顶I(26b)的法线是发散的；其有一个是内锥齿轮以作为倒档的靠近圆心的最小的所述的内锥齿轮的齿高类型亦是介于一般收缩齿和双重收缩齿之间的倾斜根线收缩齿且其齿顶II(26c)的法线是收敛的；且与之互相配合的所述的变速滑移拨轮(27)的外圆周上亦设有相应的多个齿；所述的传动走步轮盘(26)与变速滑移拨轮(27)的锥齿轮与锥齿轮之间的啮合配合是4组锥齿轮之间的啮合配合，所述的传动走步轮盘(26)的盘面上设有的多个齿形是4个锥齿轮的多个齿形，其有一个是外锥齿轮以便为倒档，而其它3个均是内锥齿轮以便为各前进档；且所述的外锥齿轮是所述的盘面的靠近圆心的最小的齿轮；而其它3个均是同圆心的依次按传动比也就是按齿数比而加大的分度圆的内锥齿轮，以便变各前进档，所述的传动走步轮盘(26)的盘面上设有的多个齿形其具有相同的锥齿轮模数，且其齿形的齿面(26a)的分度锥面是优选的准双曲面，或是曲齿锥齿轮，其次是直线齿锥齿轮；其3个作前进档的均是所述的内锥齿轮的齿形的齿高类型是介于一般收缩齿和双重收缩齿之间的倾斜根线收缩齿且其齿顶I(26b)的法线是收敛的；其有一个是外锥齿轮以作为倒档的靠近圆心的最小的所述的外锥齿轮的齿高类型亦是介于一般收缩齿和双重收缩齿之间的倾斜根线收缩齿且其齿顶II(26c)的法线是发散的；且与之互相配合的所述的变速滑移拨轮(27)的外圆周上亦设有相应的多个齿；所述的传动走步轮盘(26)的盘面上设有的多个齿形均是锥齿轮模数小于M0.5，且与之互相配合的所述的变速滑移拨轮(27)的外圆周上亦设有相应的多个齿；或是密密麻麻的凸凹麻面，或是粗糙的表面之间的咬合加摩擦的配合；而不是光盘面，也不是不耐磨的橡皮轮之间的打滑的摩擦配合；所述的发动机(32)的输出轴上安装的主走步轮通过传动带与传动走步轮盘(26)传动连接时，所述的传动带与行走张紧轮组件配合，所述的行走张紧轮组件能回复和活动地安装在机体上并与张紧控制拉线的一端相连，所述张紧控制拉线由设在所述的推杆(10)上的张紧离合把手来操控；所述的操纵把手(23)是有安全措施的，其或用折合式双动安防开关，或用推扣式双动安防开关，所述的折合式双动安防开关装在所述的操纵把手的靠近人手的一端，而所述的推扣式双动安防开关装在所述的推杆(10)上并与所述的操纵把手锁舌相作用；所述的折合式双动安防开关，包含把手(1)，折合片(2)，长柄扭簧(3)，所述的把手(1)活动地装在推杆(10)上，所述的把手(1)的靠近人手的一端铰装有带有所述的长柄扭簧(3)的所述的折合片(2)，所述的折合片(2)可与装在推杆(10)端的扶手柄(9)相接触；当在首先折回所述的折合片(2)后，才能压下所述的把手(1)；而当一松手，把手(1)靠其拉线复位，而所述的折合片(2)靠其铰装的所述的长柄扭簧(3)复位，所述的折合片(2)顶住所述的扶手柄(9)就起安全保护作用，而使所述的把手(1)不能被压下；而所述的推扣式双动安防开关包含把手(1)，把手锁舌(4)，带滑动锁舌(5)的推扣(6)，复位压簧(7)，推扣式双动安防开关座(8)，所述的把手(1)上设有所述的把手锁舌(4)，而带滑动锁舌(5)的推扣(6)和复位压簧(7)，往复活动地装在所述的推扣式双动安防开关座(8)上，所述的推扣式双动安防开关座装设在推杆(10)上，所述的起动把手锁舌(4)和带滑动锁舌(5)的平面对平面地相配合，而两锁舌的背面都是斜面，两锁舌常规地均是锲形；只有当在首先按回所述的带滑动锁舌(5)的推扣(6)后，才能压下所述的起动把手(1)；而当一松手，起动把手(1)靠其拉线复位，两锁舌的锲形的背面的斜面相碰而互锁，而所述的带滑动锁舌(5)的推扣(6)靠装在其旁的所述的复位压簧(7)复位，而使所述的起动把手(1)不能被压下；所述的机体的多处设有减噪消声贴附材料，且在所述的机体上设有多个蜂巢式阵列的六棱锥形的尖劈(11b)；所述的尖劈其从金属板的冲压的根部是六角形，从根到顶是缩小的，大致其宽深比为一比一，或至一比一点五，或在所述的消声管的面上的每个所述的六棱锥状的尖劈的顶部设微孔；诸多尖劈组成尖劈多楞结构，其在各个面的排列是蜂巢形的，或六角多边形的，或是随机的；所述的机体的多处设有的减噪消声贴附材料，或半填充有金属纤维，或非金属材料；或半填充有耐中温的吸音材料，或用多孔吸声材料或柔性材料及膜状材料；所述的多孔材料或用泡沫类，颗粒类，或单用，或混用；或用纤维类，或岩棉，或玻璃丝，或玻璃棉，或超细玻璃棉；用泡沫类要防火的；或用颗粒类，或膨胀珍珠岩，或多孔陶土砖；或耐温的织物，或毡来填充或贴附；所述的减噪消声贴附材料或用双层的HDPE吹塑成型材料；所述的机体的前下方设有铲冰板(15)的左右两侧各设有转动的前履带(14)或转动的前辅轮(14a)；在机体的推杆(10)上设围栏(24)，其是弧形的，截面是椭圆形；其特征在于，所述的转向操作杆(20)其操作端设有转向操作手柄(20a)，所述的转向操作手柄设有微动密槽(20a1)、端部多槽齿(20a2)、弧形过度柄(20a3)，所述的转向操作杆(20)其操作端的空心管插入所述的转向操作手柄(20a)，所述的转向操作手柄设有的端部多槽齿(20a2)与所述的转向操作杆(20)其操作端的空心管插入部相配合；所述的转向操作手柄的两端部和所述转向操作手柄的主要手柄部位均有所述的弧形过度柄(20a3)相连接；所述转向操作手柄的主要手柄部位设有微动密槽(20a1)；所述的变档操作杆(31)设有多档变速的档位，其由共同作用而夹持住所述变档操作杆(31)的定多档变速槽板(31a)、随动变速槽板(31b)、动定变速槽板夹持弹簧(31c)来实施；在扫雪机的搅龙(13)上部设照明灯(35)，或用电池，或用磨电灯，或用汽灯。