[发明专利]一种车库自动门

摘要

一种车库自动门，大电机通过皮带连接主动轮，所述主动轮为第一滑轮；平行于第一滑轮安装有一个第二滑轮，所述上扇门顶端外侧安装有两个定滑轮分别为第三滑轮和第四滑轮，第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮构成第一滑轮组，第一滑轮组之间设置有第一钢丝绳组，所述上扇门通过第一钢丝绳组和第一滑轮组连接；第一钢丝绳组设置有个固定端，分别为第一固定端和第二固定端；两个固定端的高度位置和第一滑轮和第二滑轮的高度相平行。本发明开门速度快。

主权项

一种车库自动门，包括大电机、主动轮、第二滑轮 、上扇门、下扇门、第三滑轮、第四滑轮 、第一钢丝绳组、第一固定端、第二固定端、第五滑轮、第六滑轮、第二钢丝绳组、第三固定端、配重装置、框架、橡皮轮，其特征在于，大电机通过皮带连接主动轮，所述主动轮为第一滑轮；平行于第一滑轮安装有一个第二滑轮，所述上扇门顶端外侧安装有两个定滑轮分别为第三滑轮和第四滑轮，第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮构成第一滑轮组，第一滑轮组之间设置有第一钢丝绳组 ，所述上扇门通过第一钢丝绳组和第一滑轮组连接 ；第一钢丝绳组设置有个固定端，分别为第一固定端和第二固定端 ；两个固定端的高度位置和第一滑轮和第二滑轮的高度相平行 ；固定在第一固定端的钢丝绳下行绕过第三滑轮，上行通过第一滑轮 ；固定在第二固定端的钢丝绳下行绕过第四滑轮，上行绕过第二滑轮，平行绕过第一滑轮，绕过第一滑轮的钢丝绳的另一端连接一个配重装置；配重装置通过传送带和大电机连接，所述上扇门顶端、第三滑轮和第四滑轮的内侧平行安装有个滑轮为第五滑轮和第六滑轮 ，第五滑轮和第六滑轮构成第二滑轮组，第二滑轮组之间设置有第二钢丝绳组，上扇门两侧安装有两个平行的框架，框架内安装多个橡皮轮，橡皮轮连接小电机，两排橡皮轮将上扇门夹在中间，小电机和大电机并联连接单片机和外电源，单片机连接红外信号接收器，所述下扇门通过第二钢丝绳组和第二滑轮组连接，所述第二钢丝绳组设置有个固定端，分别为第三固定端和第四固定端 ；固定在第三固定端的钢丝绳上行绕过第五滑轮后下端固定于下扇门上 ；固定在第四固定端的钢丝绳上行绕过第六滑轮下端固定于下扇门上。