[发明专利]气缸前进端减速装置在审
| 申请号： | 201310600658.1 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN103758819A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 姜静慧 | 申请（专利权）人： | 重庆市璧山爱华有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402760*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气缸前进端减速装置，以解决现有技术中需快进慢退的进行工件推送的问题。包括机架和气缸，还包括与机架铰接的第一摇杆、与机架铰接的第二摇杆、连杆、可直线往复运动的推料块，气缸的缸体与机架铰接，气缸上的原动杆与第一摇杆的中部铰接，第一摇杆和第二摇杆的摆动端分别与连杆的驱动部和中部铰接，连杆上与驱动部两端相对的从动部与推料块上设的条孔铰接，推料块的往复方向两端的极限位各设有一限位开关，所述限位开关均与气缸的控制器连接，第一摇杆和第二摇杆为长度可调的套杆结构。所述推料块用于推送外部被加工的工件，所述有效长度是指零件上两有效动作部位之间的长度，好比第一摇杆两端铰接点之间的直线距离。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 前进 减速 装置 | ||
【主权项】：
气缸前进端减速装置，包括机架和气缸，其特征在于：还包括与机架铰接的第一摇杆、与机架铰接的第二摇杆、连杆、可直线往复运动的推料块，气缸的缸体与机架铰接，气缸上的原动杆与第一摇杆的中部铰接，第一摇杆和第二摇杆的摆动端分别与连杆的驱动部和中部铰接，连杆上与驱动部两端相对的从动部与推料块上设的条孔铰接，推料块的往复方向两端的极限位各设有一限位开关，所述限位开关均与气缸的控制器连接，第一摇杆和第二摇杆为长度可调的套杆结构。
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