[发明专利]一种空陆两用车陆路行驶传动机构在审
| 申请号： | 201310606015.8 | 申请日： | 2013-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104669962A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 高锡民 | 申请（专利权）人： | 无锡市明珠烤漆厂 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B60K17/04 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 顾朝瑞 |
| 地址： | 214111 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种空陆两用车陆路行驶传动机构，其结构简单，能较好地减小空陆两用车的整车体积，保证旋翼机在陆地上的运行，其包括车体，其特征在于：所述车体上设置有第一传动伞齿轮，所述第一传动伞齿轮连接输入轴，所述第一传动伞齿轮分别啮合两侧的第二传动伞齿轮，所述第二传动伞齿轮分别通过传动半轴连接第三传动伞齿轮，所述第三传动伞齿轮分别通过第四传动伞齿轮连接传动竖轴，所述传动竖轴分别连接第五传动伞齿轮，所述第五传动伞齿轮分别通过第六传动伞齿轮连接车轮轴，所述车轮轴连接车轮。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 陆路 行驶 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种空陆两用车陆路行驶传动机构，其包括车体，其特征在于：所述车体上设置有第一传动伞齿轮，所述第一传动伞齿轮连接输入轴，所述第一传动伞齿轮分别啮合两侧的第二传动伞齿轮，所述第二传动伞齿轮分别通过传动半轴连接第三传动伞齿轮，所述第三传动伞齿轮分别通过第四传动伞齿轮连接传动竖轴，所述传动竖轴分别连接第五传动伞齿轮，所述第五传动伞齿轮分别通过第六传动伞齿轮连接车轮轴，所述车轮轴连接车轮。
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