[发明专利]诸如船用发动机的大型柴油发动机的汽缸的润滑有效
申请号: | 201310607072.8 | 申请日: | 2010-06-18 |
公开(公告)号: | CN103899377B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | P·巴克 | 申请(专利权)人: | 汉斯延森润滑油有限公司 |
主分类号: | F01M1/08 | 分类号: | F01M1/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 蒋旭荣 |
地址: | 丹麦*** | 国省代码: | 丹麦;DK |
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摘要: | 公开了一种用于诸如船用发动机的大型柴油发动机的汽缸润滑的方法。润滑油的注入经由多个注入喷嘴进行,这些注入喷嘴与发动机中的汽缸数量的倍数相对应。润滑油从润滑设备(252)运送到注入喷嘴(251),每个润滑设备包括计量活塞,所述计量活塞具有可调整的行程,以便调整用于汽缸润滑的润滑油的量。润滑设备(252)连接至本地控制单元(254),本地控制单元与中央计算机(253)相连接。该方法包括通过本地控制单元(254)调节行程、计时以及用于注入的频率。 | ||
搜索关键词: | 诸如 发动机 大型 柴油发动机 汽缸 润滑 | ||
【主权项】:
1.一种用于润滑大型柴油发动机中的汽缸的方法,其中,将润滑油注入到发动机的汽缸中经由多个注入喷嘴(251)来进行,这些注入喷嘴与发动机中的汽缸数量的倍数相对应,其中,润滑油从润滑设备(252)运送到注入喷嘴(251),每个润滑设备包括计量活塞,所述计量活塞具有可调整的行程,以便调整用于汽缸润滑的润滑油的量;其中,润滑设备(252)连接至本地控制单元(254),本地控制单元与中央计算机(253)相连接,其中该方法包括通过本地控制单元(254)调节所述行程和用于注入的计时;其特征在于,选择注入喷嘴作为注入阀,通过本地控制单元(254)调节用于注入的频率,其中以至少两个部分的润滑油的注入组合来供给润滑油,其中,将所述至少两个部分的润滑油在至少两个不同的活塞位置处输送,其中,所述至少两个不同的活塞位置在活塞于注入单元旁边通过之前、期间及之后用于注入的活塞位置中选择,并且其中将润滑油通过如下的组合而供给:在活塞通过之前,在活塞上方将润滑油的第一部分直接注入在汽缸壁的环形区域上;在活塞通过期间将润滑油的第二部分直接注入在活塞上时,进行润滑油的第二部分的注入。
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