[发明专利]空气进口和动力装置间含可变形连接件的飞行器发动机舱有效
申请号: | 201310607261.5 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103832594B | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 阿兰·波特;弗兰克·勒弗朗 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | B64D33/00 | 分类号: | B64D33/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 郑立柱 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及飞行器发动机舱,包括固定到空气进口的第一管(52)和固定到动力装置的第二管(56),所述两个管(52,56)端对端地布置并由连接件连接,所述发动机舱其特征在于该连接件包括支架(64),该支架(64)在用于连接到动力装置(54)的第一区(66)和用于连接到空气进口(50)的第二区(68)之间延伸,该支架在纵向平面内具有J形截面,该截面具有至少一个相对于连接区域(66,68)向发动机舱的外侧偏移的弯曲部(70)。 | ||
搜索关键词: | 空气 进口 动力装置 间含可 变形 连接 飞行器 发动机舱 | ||
【主权项】:
飞行器发动机舱,包括固定到空气进口(50)上的第一管(52)和固定到动力装置(54)上的第二管(56),所述第一管(52)和第二管(56)端对端地布置并由连接件连接,所述发动机舱的特征在于:所述连接件包括支架(64),所述支架(64)在用于连接到所述动力装置(54)的第一区(66)和用于连接到所述空气进口(50)的第二区(68)之间延伸,并且所述支架在纵向平面内具有J形截面,所述J形截面具有至少一个相对于所述第一区(66)和所述第二区(68)向发动机舱的外侧偏移的弯曲部(70),所述支架(64)包括第一分支(72),第一分支(72)包括多个第一孔口(82),第一分支(72)平行于动力装置(54)的接合平面(58),其通过连接元件(76)固定到所述动力装置的环形凸缘(60),所述连接元件(76)沿着所述环形凸缘(60)的圆周分布,其中所述连接元件(76)在第一分支(72)的第一孔口(82)处穿过接合平面(58),其中支架(64)还包括多个第二孔口(88),第二孔口(88)被设置成允许连接元件(76)安装在第一孔口(82)中。
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