[发明专利]一种半隐藏式升降舵摇臂有效
| 申请号： | 201310611902.4 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103661923A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 张华;张玉华;付杰斌;陶亮;章越超;黄勋;黄鑫 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C9/00 | 分类号： | B64C9/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种半隐藏式升降舵摇臂，属于飞机尾翼的操纵面结构技术领域。摇臂主体位于右舵面与左舵面之间，所述摇臂主体通过右舵面中右接头的耳片与左舵面中左接头的耳片连接在一起；所述摇臂主体为“S”形状，摇臂主体通过平尾接头螺栓连接到平尾接头上；摇臂主体通过操纵连接螺栓与操纵拉杆连接。本发明的摇臂的结构形式。针对小型飞机结构空间小的特点，改进升降舵操纵摇臂的结构形式，取消传统的扭力管结构，充分利用现有结构，将左、右舵面通过两个对称接头直接与摇臂连接为一体。采用该结构形式的升降舵整体性好，摇臂为半隐藏式，仅操纵耳片部分外露；且传力路径短，大梁直接参与受力，减少了装配零件，左右舵面连接螺栓简化为仅两处。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隐藏 升降舵 摇臂 | ||
【主权项】：
一种半隐藏式升降舵摇臂，其特征在于：摇臂主体（3）位于右舵面（1）与左舵面（2）之间，所述摇臂主体（3）通过右舵面（1）中右接头（4）的耳片与左舵面（2）中左接头（5）的耳片连接在一起；所述摇臂主体（3）为“S”形状，摇臂主体（3）通过平尾接头螺栓（6）连接到平尾接头（8）上；摇臂主体（3）通过操纵连接螺栓（7）与操纵拉杆连接。
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