[发明专利]一种汽车部件用高性能铝合金的制备方法有效

专利信息
申请号: 201310612672.3 申请日: 2013-11-27
公开(公告)号: CN103740988A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 毛秧群 申请(专利权)人: 余姚市吴兴铜业有限公司
主分类号: C22C21/08 分类号: C22C21/08;C22C1/02;C22F1/047
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供一种汽车部件用高性能铝合金的制备方法。首先按照所述铝合金的组成配制原料,将原料熔融后通过半连续铸造的方法得到铝合金板坯;将铝合金板坯在520-550℃的条件下实施均质化处理,处理时间3-4h;随后对铝合金实施热粗轧,粗轧开始温度为520-550℃,终轧温度为450-480℃,压下率为90%以上;随后对铝合金实施热精轧,热精轧的温度为400-430℃,压下率为70-80%,应变速率15-20/s;随后经过冷轧将铝合金压制到所需的厚度;随后将铝合金加热到480-530℃实施固溶处理30-60s,以20-30℃/s的冷却速度降温至280-320℃后,以150-200℃/s的速度急冷至室温,自然时效24-30h;随后再次将铝合金加热至50-70℃保温30-36h,得到本发明既具有优异的成形性能,又满足烤漆热处理硬化需要的新型汽车部件用高性能铝合金。
搜索关键词: 一种 汽车部件 性能 铝合金 制备 方法
【主权项】:
一种汽车部件用高性能铝合金的制备方法,其特征在于所述铝合金具有如下的组成:以重量百份比计(wt.%),Mg4.0‑4.5,Si0.6‑0.8,Cu0.6‑1.0,Mn0.05‑0.1,Cr0.05‑0.1,Zr0.05‑0.1,Zn0.05‑0.1,Sn0.1‑0.2,Sr0.01‑0.05;具体制备步骤是为:首先按照所述铝合金的组成配制原料,将原料熔融后通过半连续铸造的方法得到铝合金板坯;将铝合金板坯在520‑550℃的条件下实施均质化处理,处理时间3‑4h;随后对铝合金实施热粗轧,粗轧开始温度为520‑550℃,终轧温度为450‑480℃,压下率为90%以上;随后对铝合金实施热精轧,热精轧的温度为400‑430℃,压下率为70‑80%,应变速率15‑20/s;随后经过冷轧将铝合金压制到所需的厚度;随后将铝合金加热到480‑530℃实施固溶处理30‑60s,以20‑30℃/s的冷却速度降温至280‑320℃后,以150‑200℃/s的速度急冷至室温,自然时效24‑30h;随后再次将铝合金加热至50‑70℃保温30‑36h,得到本发明既具有优异的成形性能,又满足烤漆热处理硬化需要的新型汽车部件用高性能铝合金。
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