[发明专利]用于车辆的连接装置及方法有效
| 申请号： | 201310613351.5 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN104681773A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 狄彼德;彦斯·贝肯;丁力·罗伯特 | 申请（专利权）人： | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/34 | 分类号： | H01M2/34;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人： | 贾媛媛;张思悦 |
| 地址： | 215513 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆电池和高压母线之间的连接装置，包括：电连接器和控制模块。所述电连接器包括第一导电部分、第二导电部分以及在所述第一导电部分和第二导电部分之间的第一绝缘部分。所述控制模块，用于在车辆发生事故时触发所述电连接器从第一位置移动到第二位置。其中在第一位置，所述电池的正极和所述高压母线的正母线电连接到所述第一导电部分，所述电池的负极和所述高压母线的负母线电连接到所述第二导电部分，使得所述电池和所述高压母线之间有电流。其中在第二位置，所述电池的负极和正极中的至少一个连接到所述第一绝缘部分，使得所述电池和所述高压母线之间没有电流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 连接 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆电池和高压母线之间的连接装置，其特征在于，包括：电连接器，包括第一导电部分、第二导电部分以及在所述第一导电部分和第二导电部分之间的第一绝缘部分；以及控制模块，用于在车辆发生事故时触发所述电连接器从第一位置移动到第二位置；其中在第一位置，所述电池的正极和所述高压母线的正母线电连接到所述第一导电部分，所述电池的负极和所述高压母线的负母线电连接到所述第二导电部分，使得所述电池和所述高压母线之间有电流；并且其中在第二位置，所述电池的负极和正极中的至少一个连接到所述第一绝缘部分，使得所述电池和所述高压母线之间没有电流。
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