[发明专利]基于单ECU同时控制的汽车CNG和汽油双燃料供给系统无效
| 申请号： | 201310617995.1 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103628989A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王和平;余俊法 | 申请（专利权）人： | 武汉市菱电汽车电子有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人： | 黄瑞棠 |
| 地址： | 430048 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 发明公开了一种基于单ECU同时控制的汽车CNG和汽油双燃料供给系统，涉及汽车燃料供给系统。本系统是：汽油燃料箱（1）、汽油泵（2）、汽油调压器（3）、燃油滤清器（4）、油轨总成（5）、发动机（6）依次连接构成汽油燃料供给单元；气瓶（11）、燃气滤清器（10）、高压电磁阀（9）、减压器（8）、气轨总成（7）、和发动机（13）依次连接，构成CNG燃料供给单元；电子控制单元（12）分别与上述7个传感器和4个执行部件连接，实现控制。本发明可以获得良好的动力性、燃料的经济性、排放的环保性和控制的安全可靠性，适用于汽车双燃料供给系统。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 ecu 同时 控制 汽车 cng 汽油 燃料 供给 系统 | ||
【主权项】：
一种基于单ECU同时控制的汽车CNG和汽油双燃料供给系统，其特征在于：由汽油箱（1）、汽油泵（2）、汽油调压器（3）、燃油滤清器（4）、油轨总成（5）、发动机（6）、气轨总成（7）、减压器（8）、高压电磁阀（9）、燃气滤清器（10）、气瓶（11）和电子控制单元（12）组成；在汽油燃料箱（1）内设置有汽油泵（2）和汽油调压器（3）；汽油燃料箱（1、汽油泵（2）、汽油调压器（3）、燃油滤清器（4）、油轨总成（5）、发动机（6）依次连接构成汽油燃料供给单元；气瓶（11）、燃气滤清器（10）、高压电磁阀（9）、减压器（8）、气轨总成（7）、和发动机（13）依次连接，构成CNG燃料供给单元；冷却液温度传感器（6.1）和转速传感器（6.6）安装在发动机（6）本体上，进气温度压力传感器（6.2）和节气门阀体总成（6.4）安装在发动机进气歧管上；氧传感器（6.3）安装在发动机排气管上；汽油泵继电器（2.1）和汽油泵（2）连接，点火线圈（6.5）和高压电磁阀（9）与发动机（6）连接；电子控制单元（12）分别与上述7个传感器和4个执行部件连接，实现控制。
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