[发明专利]变速箱润滑有效
| 申请号： | 201310618828.9 | 申请日： | 2012-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN103899739B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 保罗·特伦斯·纽伯里 | 申请（专利权）人： | 阿加斯塔西部有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 上海翰鸿律师事务所31246 | 代理人： | 李佳铭 |
| 地址： | 英国萨默塞*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一变速箱包括：一壳体；一输入零件，可旋转地支撑在壳体内；一可旋转轴，支撑在壳体内；齿轮，在输入零件及可旋转轴间提供一动力传递连接；以及一给油零件，相对壳体保持不转动；其中给油零件具有至少一螺旋构造用于引起变速箱中的油被沿着给油零件的轴向供给至可旋转轴的旋转上。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 润滑 | ||
【主权项】：
一直升飞机尾桨变速箱，包括：一壳体；一输入零件，可旋转地支撑在壳体内；一可旋转轴，支撑在壳体内；齿轮，在输入零件及可旋转轴间提供一动力传递连接；一螺距控制轴，用于影响尾桨中的螺距的改变，螺距控制轴被配置为至少部分于可旋转轴中，伴随其可旋转，并相对其沿着可旋转轴的旋转轴可移动；一启动零件，用于影响螺距控制轴的轴向移动，启动零件在可旋转轴的轴向可移动，但不随其旋转；一轴承组件，其放置在螺距控制轴及启动零件之间，用于于其间允许相对旋转；以及一给油零件，相对壳体保持不转动；其中给油零件具有至少一螺旋构造，用于引起变速箱中的油随着可旋转轴的旋转，被沿着给油零件的轴向供给至轴承组件。
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