[发明专利]一种支架搬运车用液压差速机构在审
| 申请号： | 201310619152.5 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104670008A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 叶斌 | 申请（专利权）人： | 嘉兴市凯斯通信工程建设有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B60K17/10 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 张淑贤 |
| 地址： | 314007 浙江省嘉兴市南湖区凤桥镇*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种支架搬运车用液压差速机构，包括摆动油缸，所述摆动油缸上设有先导阀，所述摆动油缸下部设有凸轮，所述摆动油缸端部设有两位三通阀，所述两位三通阀与闭式管路相连，所述闭式管路内部设有压力切断阀。本发明支架搬运车用液压差速机构引入摆动油缸从而起到反馈控制作用，消除误差，对泵排量的控制精度高，转向时通过控制泵的排量保持闭式管路的压力一致，从而减小轮胎磨损程度，并且不会影响正常转向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支架 搬运车 液压 机构 | ||
【主权项】：
一种支架搬运车用液压差速机构，其特征在于，包括摆动油缸（2），所述摆动油缸（2）上设有先导阀（1a、1b），所述摆动油缸（2）下部设有凸轮（3），所述摆动油缸（2）端部设有两位三通阀（4a、4b），所述两位三通阀（4a、4b）与闭式管路（5a、5b）相连，所述闭式管路（5a、5b）内部设有压力切断阀（6a、6b）。
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