[发明专利]非钢制复合材料耐火试验方法

摘要

发明公开了非钢制复合材料耐火试验方法，包括如下步骤：（1）选择样板，主要包括舷侧板、主甲板和舱壁板。（2）模拟耐火试验，试样背火面布置了9个热电偶，用于测量试样背火面平均温度。（3）试验采用的性能衡准。（4）试验结果：本试样的耐火性能为隔热性、完整性和承载能力三项性能分别达到的耐火时间的最小者，综合以上结果，试样的耐火性能为31min，满足了玻璃钢游艇制造过程中，为保证承载玻璃钢结构的耐火性能，需要对船舶防火结构进行耐火性能测试，主要是典型结构的舷侧板、主甲板和舱壁板的测试的作业需要。

主权项

非钢制复合材料耐火试验方法，包括如下步骤：（1）、选择样板，主要包括舷侧板、主甲板和舱壁板，试样外型尺寸为1100mm×1100mm，底板结构厚10mm，正交布置在中间加强芯材规格尺寸为Ⅱ100×80×150×5.5和Ⅱ80×60×120×4，与后者平行的两个试样边缘还各布置规格尺寸为Ⅱ60×40×60×3的加强芯材，在加强芯材一侧布置一层25mm厚，密度为128kg/m3的陶瓷棉，陶瓷棉通过钢制碰钉和垫片固定，钢制碰钉通过耐高温胶与试样底面接连，玻璃钢基材为2597PT树脂，铺层结构为GC+（SM30+M300）+(M450+R600+R800×3)+（M450+ R800×3+M300）；（2）、模拟耐火试验，试样背火面布置了9个热电偶，用于测量试样背火面平均温度，其中第1至第5号热电偶分别位于试样背火面四个1/4区域的中心和整个试样的中心位置，第6至第9号热电偶分别位于加强芯材的背火面对应位置，在试样中心还布置了传感器，用于测量试样的变形量和变形速率；试样设计载荷水平为4.5KN/m2，设计加载544.5kg，实际加载550kg；试验期间，对试样背火面完整性进行观察和测量。