[发明专利]电池组和设置有电池组的车辆有效
| 申请号： | 201310625819.2 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103855342A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 藤原伸得;草场幸助;佐藤胜则 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/12 | 分类号： | H01M2/12;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 万柳军;马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电池组和设置有电池组的车辆。所述电池组（1）包括：具有圆筒形状的单电池（10），所述单电池具有位于其一端的正极和位于其另一端的负极，并且多个所述单电池配置在所述单电池（10）的径向上；熔断器（64）；第一汇流条（60），所述第一汇流条经由所述熔断器连接到所述正极和所述负极之中的一个电极；第二汇流条（71），所述第二汇流条直接连接到所述正极和所述负极之中的另一个电极；和保持部件（5），所述保持部件构造成以这样的方式从所述单电池（10）的径向保持所述多个单电池：当所述熔断器（64）断开时，所述保持部件（5）用以保持所述单电池的保持力降低并且所述单电池沿离开所述熔断器的方向移动。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 设置 车辆 | ||
【主权项】：
一种电池组（1），包括：具有圆筒形状的单电池（10），所述单电池具有位于所述单电池的一端的正极和位于所述单电池的另一端的负极，并且多个所述单电池配置在所述单电池（10）的径向上；熔断器（64）；第一汇流条（60），所述第一汇流条经由所述熔断器（64）连接到所述正极和所述负极之中的一个电极；第二汇流条（71），所述第二汇流条直接连接到所述正极和所述负极之中的另一个电极；和保持部件（5），所述保持部件构造成以这样的方式从所述单电池（10）的径向保持所述多个单电池（10）：当所述熔断器（64）断开时，所述保持部件（5）用以保持所述单电池（10）的保持力降低并且所述单电池（10）沿离开所述熔断器（64）的方向移动。
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