[发明专利]一种船舶综合电力系统的重构方法

摘要

发明提供一种船舶综合电力系统的重构方法，该方法利用图迹分析、泛型算法和集合理论来设计船舶综合电力系统重构方案。采用图迹分析方法建立船舶综合电力系统图模型，并将其存储在计算机中；利用迭代器来管理电力系统图模型拓扑结构和实现算法。本发明可以处理具有回路的电力系统及其负载具有多优先级的重构问题，在保障高优先级负载供电的前提下恢复尽可能多地负载的供电。

主权项

一种船舶综合电力系统的重构方法，其特征在于：采用图迹分析方法建立船舶综合电力系统图迹分析模型，所述图迹分析模型分为图形化模型和数字模型，利用电力系统图迹分析图形化模型分析电力系统组件之间的拓扑关系及其操作过程；电力系统图迹分析数字模型存储在计算机容器中，容器外有完成各种计算功能的多个算法，所述多个算法通过迭代器遍历容器中的组件，以获取所需的组件信息，并将计算结果赋给相应组件；测量设备测量所得的组件或系统信息也通过迭代器赋给相应组件，以实现电力系统组件信息和组件之间拓扑关系的实时更新；所述重构方法包括如下步骤：步骤一、算法通过迭代器不断检查各组件的状态信息，检测到负载断电信息后，创建待恢复负载集；步骤二、分别计算待恢复负载所需总功率和系统可用功率之和，如果系统当前可用功率小于所需总功率，则启动相应备用电源；步骤三、选择负载集中优先级最高的负载，从该最高优先级负载开始进行恢复；一次仅恢复一个负载的供电，然后按负载优先级递降次序恢复负载供电；步骤四、搜寻和建立所选负载的所有备用恢复路径迹，即沿该负载各迭代器所指向的恢复路径进行搜寻，直到遇到参考源或电源为止；步骤五、检查各恢复路径迹的组件状态，如果有组件的状态属性失效状态，则该恢复路径迹无效；步骤六、判断各可恢复路径是否具有足够的可用功率，如果有多个恢复路径满足要求，则选择开关操作次数最少的恢复路径迹作为可恢复路径，然后转到步骤八；步骤七、对于所要求恢复供电的负载，如果没有一条恢复路径可以独立为其提供足够的电能，则依照开关操作次数最少的原则，选择两条或两条以上路径为该负载同时供电；如果还没有合适恢复路径，转到步骤十一；步骤八、按照该恢复路径迹中组件逆次序，依次启动功率变换器或闭合开关器件，即距离待恢复负载远的功率变换器或开关器件先闭合工作；步骤九、当该负载供电恢复后，检查相关组件的约束条件是否满足，如果满足约束条件，转到步骤十一；否则转到步骤十；步骤十、从受影响的最低优先级和最小功率负载开始，执行分级卸载，一次仅卸载一个负载，直到所有约束条件满足为止；步骤十一、从未恢复供电负载集中删除该负载，然后转到步骤三。