[发明专利]一种大断面富水饱和粉细砂铁路隧道增稳固结方法

摘要

种大断面富水饱和粉细砂铁路隧道增稳固结方法，包括如下步骤：①利用隧道下部双侧壁超前导洞进行超前降水，对隧道施工砂层进行降水固结；②分部开挖，架立型钢钢架:下部导洞采用上下台阶预留核心土法开挖，纵向架立型钢钢架，正洞初支钢架全环分多个单元，单元间用钢板作为法兰，并采用高强螺栓连接；③在钢架连接板上固接锁口锚管，锚管与钢架焊接，锚管内灌注砂浆；在钢架连接板处固接纵向连接槽钢；钢架间纵向连接钢筋采用“Z”字型布设；④开挖完成后及时向初支背后压注水泥单液浆，对扰动砂层进行注浆固结。本发明可提高围岩的自承能力，从而确保施工安全。

主权项

一种大断面富水饱和粉细砂铁路隧道增稳固结方法，其特征在于：包括如下步骤：①利用隧道下部双侧壁超前导洞进行超前降水，对隧道施工砂层进行降水固结；②分部开挖，架立型钢钢架:下部导洞采用上下台阶预留核心土法开挖，纵向架立型钢钢架，正洞初支钢架全环分多个单元，单元间用钢板作为法兰，并采用高强螺栓连接；③在钢架连接板上固接锁口锚管，锚管与钢架焊接，锚管内灌注砂浆；在钢架连接板处固接纵向连接槽钢；钢架间纵向连接钢筋采用“Z”字型布设；④超前注浆预先固结:上半断面超前小导管隔孔压注HCH‑Ⅰ高分子水胶固结浆液，对掌子面前方砂层进行预先固结；⑤回填灌浆补充固结：上部初支钢架全部支立完成，滞后上断面掌子面及时对初支背后进行回填灌浆，回填注浆管内注入水灰比为1:1的单液水泥浆，对施工扰动砂层进行补充固结。