[发明专利]一种汽车薄板件的局部模态测试方法

摘要

一种汽车薄板件的局部模态测试方法，其使用白噪声信号作为激励源，步骤包括：将测试薄板件悬挂，选择最能激励测试薄板件频响函数的点作为预选最佳激振点，连接仪器却请最佳激振点，用激光测振仪进行测试并保存测试数据；对测得数据进行数据分析，得到薄板件的频响函数，通过模态识别，得到测试车门外板的模态振型。该方法采用激光测振仪，无需建立测试对象模型，可避免结构非线性及附加质量对测试精度的影响，节省测试时间，保证测试精度，提升测试效率。

主权项

一种汽车薄板件的局部模态测试方法，所述测试方法使用白噪声信号作为激励源，具体步骤如下：步骤1：模拟“自由─自由”边界条件，将测试薄板件用橡胶绳水平悬挂于吊架上；步骤2：选择几个激振点进行预试验，反复调试，选择最能激励测试薄板件频响函数的点作为预选最佳激振点，该位置通常局部刚度较高；步骤3：将电脑、多通道振动噪声测试系统、功率放大器及激振器用线缆连接，对预选最佳激振点进行验证，选取白噪声为输入信号，调节功率放大器控制激振器，如果测试薄板件离预选最佳激振点最远处的点能感觉到测试薄板件在振动，说明激励力有足够的能量激发测试薄板件的模态，则此点为最佳激振点，如果不能，则返回步骤2重新选择；步骤4：将激光测振仪的参考激光头与扫描激光头分别放置于合适位置，保证参考激光头与扫描激光头的激光束垂直于测试薄板件；步骤5：设置测试参数，驱动激振器，开启激光测振仪，进行测试并保存测试数据；步骤6：对测得数据进行数据分析，得到薄板件的频响函数，通过模态识别，得到测试车门外板的模态振型。