[发明专利]组合电池有效
申请号: | 201310628672.2 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103855343A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 浅仓一真;草场幸助;佐藤胜则 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万柳军;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种组合电池,包括多个单电池(10)和用于在电池异常状态下将从所述单电池(10)放出的气体由所述组合电池(1)排出到外部的气体排出路径(S1),所述组合电池的特征在于所述气体排出路径(S1)在其壁面形成有翅状部(511),其中在所述气体排出路径(S1)和所述多个单电池(10)之间配置有板片状部件(80)。所述单电池(10)为管状单电池(10)。所述多个单电池(10)配置在该单电池(10)的半径方向上。所述板片状部件(80)与用于将在所述半径方向上彼此相邻的所述单电池(10)的端子(11,12)相连接的汇流条保持接触。 | ||
搜索关键词: | 组合 电池 | ||
【主权项】:
一种组合电池(1),所述组合电池包括多个单电池(10)和用于在电池异常状态下将从所述单电池(10)放出的气体排出到所述组合电池(1)的外部的气体排出路径(S1),所述组合电池的特征在于所述气体排出路径(S1)在其壁面形成有翅状部(511),其中在所述气体排出路径(S1)和所述多个单电池(10)之间配置有板片状部件(80),并且所述板片状部件(80)为绝缘部件。
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