[发明专利]一种飞机表面电流注入试验中的回流通道设置方法有效
申请号: | 201310628758.5 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN103616595A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 方愔 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杜林雪 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种飞机表面电流注入试验中的回流通道设置方法,包括以下步骤:在飞机表面选择电流注入点和流出点;在飞机内关注区域对应飞机蒙皮外部附近构造附加注入电流的回流通道,其中该回流通道由金属板和/或栅格组成;电流源输出电流至选择的飞机电流注入点,电流按电流环绕的面积最小和环路阻抗最低的原则自动调整其走向流过飞机蒙皮,经飞机电流流出点进入回流通道,最后返回电流源,本发明通过在飞机内关注区域对应飞机蒙皮外部附近构造附加注入电流的回流通道,以较小的注入电流在飞机内关注部位产生较强的电磁环境,从而解决了现有飞机全机高强度电磁辐照HIRF试验成本较高,不易实施的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 表面 电流 注入 试验 中的 回流 通道 设置 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机表面电流注入试验中的回流通道设置方法,其特征在于该方法包括以下步骤:在飞机表面选择电流注入点和流出点;在飞机内关注区域对应飞机蒙皮外部附近构造附加注入电流的回流通道,其中该回流通道由金属板和/或栅格组成;电流源输出电流至选择的飞机电流注入点,电流按电流环绕的面积最小和环路阻抗最低的原则自动调整其走向流过飞机蒙皮,经飞机电流流出点进入回流通道,最后返回电流源。
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