[发明专利]用于燃气涡轮操作的系统和方法有效
| 申请号： | 201310628852.0 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103850804A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | D.S.尤恩斯;J.R.休伊;M.G.林德穆思 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种系统，所述系统包括控制器，所述控制器配置用于基于燃气涡轮发动机的一个或多个部件的反馈和预期寿命来控制所述燃气涡轮发动机的一个或多个参数，以便响应于所述燃气涡轮发动机的退化或结垢而将功率输出或热耗率中的至少一个大体上维持在阈值水平以上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气 涡轮 操作 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种系统，其包括：控制器，所述控制器配置用于基于燃气涡轮发动机的一个或多个部件的反馈和预期寿命来控制所述燃气涡轮发动机的一个或多个参数，其中所述控制器包括设置在非瞬时性机器可读介质上的指令，其中所述指令配置用于：运行所述燃气涡轮发动机；基于所述燃气涡轮发动机在基本负载下的新的和洁净运行而确定基本功率输出、基本热耗率或其组合；获得校正参数；至少部分基于所述基本功率输出、所述基本热耗率或其组合以及所述校正参数而确定目标功率输出、目标热耗率或其组合；监控所述燃气涡轮发动机的功率输出、热耗率或其组合；比较所述功率输出与所述目标功率输出，比较所述热耗率与所述目标热耗率或其组合；并且调整所述燃气涡轮发动机的所述一个或多个参数，以使得所述功率输出与所述目标功率输出之间的差、所述热耗率与所述目标热耗率之间的差或其组合小于阈值，其中所述功率输出与所述目标功率输出之间的所述差、所述热耗率与所述目标热耗率之间的所述差或其组合至少部分由所述燃气涡轮发动机的退化和/或结垢而导致。
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