[发明专利]基于定位技术的汽车启动控制系统及方法无效
| 申请号： | 201310630166.7 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103625426A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 张兴海 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B60R25/24 | 分类号： | B60R25/24 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 402247 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 发明提供了一种基于定位技术的汽车启动控制系统及方法，其中系统包括第一定位器固定设置于汽车内，用于采用卫星定位技术获得自身的位置坐标，并将获得的位置坐标与该汽车的标识发送至服务器；第二定位器为便携式定位器，由车主随身携带，用于采用卫星定位技术获得自身的位置坐标，并将获得的位置坐标与该汽车的标识发送至服务器；第一定位器和第二定位器的位置坐标的精度至少在厘米级以内；服务器根据第一定位器和第二定位器的位置坐标判断第二定位器是否在该汽车内，若是则向启动控制器发送允许该汽车启动的允许指示信号，否则向启动控制器发送禁止该汽车启动的禁止指示信号，本发明提供另一种实现汽车无钥匙启动控制的解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 定位 技术 汽车 启动 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于定位技术的汽车启动控制系统，其特征在于：包括：服务器、第一定位器、第二定位器和启动控制器；所述第一定位器固定设置于汽车内，用于采用卫星定位技术获得自身的位置坐标，并将获得的位置坐标与该汽车的标识发送至服务器；所述第二定位器为便携式定位器，由车主随身携带，用于采用卫星定位技术获得自身的位置坐标，并将获得的位置坐标与该汽车的标识发送至服务器；所述第一定位器和第二定位器的位置坐标的精度至少在厘米级以内；所述服务器，用于根据该汽车的标识实现第一定位器、第二定位器和启动控制器的关联，并根据第一定位器和第二定位器的位置坐标判断第二定位器是否在该汽车内，若是，则向所述启动控制器发送允许该汽车启动的允许指示信号，否则向所述启动控制器发送禁止该汽车启动的禁止指示信号。
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