[发明专利]一种基于环境因素的停运概率计算模型

摘要

一种基于环境因素的停运概率计算模型，它主要由如下配电网故障风险事件概率数学模型构成：λi=λthunderi+λwindi+λdevicei+λbirdi+λforcei+λbasei+λfirei+λicei；式中，λthunderi为雷电引起的输配电线停运率，λdevicei为输电设备引起的输配电线运率，λwindi为台风（大风）引起的输配电线停运率，λbirdi为鸟害引起的输配电线停率，λforcei为外力引起的输配电线停运率，λbasei为其他输配电线的输配基础停运率,λfirei为山火引起的输配电线停率,λicei为附冰引起的输配电线停率；本发明从PMIS中获取馈线的相关信息，以当前气象获取要考虑的环境因素得到每条馈线的各种停运率，总加等到每条馈线的综合停运率；所得的线路的综合停运率就可以提现线路所处环境对电网安全运行的影响。

主权项

一种基于环境因素的停运概率计算模型，其特征在于：它主要由如下配电网故障风险事件概率数学模型构成：λi=λthunderi+λwindi+λdevicei+λbirdi+λforcei+λbasei+λfirei+λicei式中，λthunderi为雷电引起的输配电线停运率，λdevicei为输电设备引起的输配电线运率，λwindi为台风（大风）引起的输配电线停运率，λbirdi为鸟害引起的输配电线停率，λforcei为外力引起的输配电线停运率，λbasei为其他输配电线的输配基础停运率,λfirei为山火引起的输配电线停率,λicei为附冰引起的输配电线停率；从PMIS中获取馈线的相关信息，以当前气象获取要考虑的环境因素得到每条馈线的各种停运率，总加等到每条馈线的综合停运率；所得的线路的综合停运率就可以提现线路所处环境对电网安全运行的影响。