[发明专利]一种智能转向控制方法和智能转向装置有效
| 申请号： | 201310634478.5 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103661591A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王宁;关帅;王海林;刘强;杨安志;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00;B62D109/00;B62D113/00;B62D137/00 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;范晓斌 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种智能转向控制方法和智能转向装置，方法包括：加速度检测步骤：检测制动踏板动作的第一加速度或油门踏板动作的第二加速度；转向步骤：在第一加速度大于或等于第一预设值或第二加速度大于或等于第二预设值的情况下，转向系统自动转向。通过检测第一加速度或第二加速度，判断是否有突发状况，当第一加速度大于或等于第一预设值或第二加速度大于或等于第二预设值时，则说明有突发状况，转向系统自动转向，减少驾驶员操作转向的时间和反应时间，自动转向提高打转向的速率，使车辆自动尽快避开前方障碍物，防止交通事故的发生，解决了车辆在遇到突发状况时，由于操控不完全或操作错误容易引起交通事故的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 转向 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种智能转向控制方法，其特征在于，包括：加速度检测步骤（100）：检测制动踏板动作的第一加速度或油门踏板动作的第二加速度；转向步骤（200）：在所述第一加速度大于或等于第一预设值或所述第二加速度大于或等于第二预设值的情况下，转向系统自动转向。
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