[发明专利]一种汽车点火开关防盗结构无效
| 申请号： | 201310637049.3 | 申请日： | 2013-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN103612613A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 | 申请（专利权）人： | 昌辉汽车电器（黄山）股份公司 |
| 主分类号： | B60R25/021 | 分类号： | B60R25/021 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 245400*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车点火开关防盗结构，包括壳体，设置在壳体端部的点火锁芯，点火锁芯与壳体配合端面上设置有卡圈，与点火锁芯配合转动的固定块及与固定块连接一起转动的作用杆，作用杆与锁舌滑块配合控制与锁舌滑块联动的锁舌伸缩；作用杆与壳体间设置有作用杆压簧，在锁舌滑块的上方还设置有锁销，锁销压在锁舌滑块上，壳体上设置有锁销安置孔，锁舌滑块上还设置有与锁销配合的锁舌滑块限位凹槽；在锁销与卡圈之间设置有圆柱销。本发明在点火锁芯被取出后，锁舌滑块仍不能转动，锁舌置于转向管柱内，起到锁死防盗的功能。进一步提高了汽车的防盗性能。可广泛应用于点火开关领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 点火 开关 防盗 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车点火开关防盗结构，包括壳体（12），设置在壳体（12）端部的点火锁芯（1），点火锁芯（1）与壳体（12）配合端面上设置有卡圈（2），与点火锁芯（1）配合转动的固定块（4）及与固定块（4）连接一起转动的作用杆（5），作用杆（5）与锁舌滑块（11）配合控制与锁舌滑块（11）联动的锁舌（10）伸缩；作用杆（5）与固定块（4）配合的一端直径大于作用杆（5）与锁舌滑块（11）配合的一端；其特征在于：所述作用杆与固定块（4）配合的一端和壳体（12）间设置有作用杆压簧（6），在锁舌滑块（11）的上方还设置有锁销（7），锁销（7）压在锁舌滑块（11）上，壳体（12）上设置有锁销安置孔（13），锁舌滑块（11）上还设置有与锁销（7）配合的锁舌滑块限位凹槽（14）；在锁销（7）与卡圈（2）之间设置有圆柱销（3）。
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