[发明专利]一种矿用汽车横拉杆总成在审
申请号: | 201310637692.6 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN104670324A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 刘汉兴 | 申请(专利权)人: | 刘汉兴 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 吴运林 |
地址: | 435000 湖北省黄石*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种矿用汽车横拉杆总成,包括有两相对布置的接手总成,该接手总成具有拉杆接手,拉杆接手一端设有手柄,拉杆接手上开有安装孔,安装孔内装有锥体球头销,安装孔的顶部装有压住锥体球头销的调整盖;其特征在于:所述两手柄之间螺纹连接有一拉杆,该拉杆具有杆体,杆体内开有一通孔,通孔的两端设有螺纹孔,杆体的两端设有开口槽将杆体分成开口结构,开口槽的两端位于杆体上还焊接有两相对布置的夹紧板,两夹紧板通过六角头螺栓和弹簧垫圈夹紧连接;本发明能对手柄进一步夹紧,避免拉杆与拉杆接手松脱,使用更加稳定,主要用作矿用汽车的横拉杆总成。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 拉杆 总成 | ||
【主权项】:
一种矿用汽车横拉杆总成,包括有两相对布置的接手总成,该接手总成具有拉杆接手,拉杆接手一端设有手柄,拉杆接手上开有安装孔,安装孔内装有锥体球头销,安装孔的顶部装有压住锥体球头销的调整盖;其特征在于:所述两手柄之间螺纹连接有一拉杆,该拉杆具有杆体,杆体内开有一通孔,通孔的两端设有螺纹孔,杆体的两端设有开口槽将杆体分成开口结构,开口槽的两端位于杆体上还焊接有两相对布置的夹紧板,两夹紧板通过六角头螺栓和弹簧垫圈夹紧连接。
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