[发明专利]造船龙门起重机小车吊梁多功能结构在审
申请号: | 201310638210.9 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN104671080A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 朱飞超;齐国庆 | 申请(专利权)人: | 大连渤海起重机器股份有限公司 |
主分类号: | B66C7/00 | 分类号: | B66C7/00;B66C13/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚 |
地址: | 116318 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种造船龙门起重机小车吊梁多功能结构,所述连接臂二中间侧壁上设有承载凸起,所述固定环二能够将两个连接臂二通过承载凸起卡接固定在一起,固定环一能够将两个连接环连接在一起。本发明所述的造船龙门起重机小车吊梁多功能结构,当两个销轴都安置在中央承载座的位置,两个连接环能够通过固定环一连接在一起,两个连接臂二能够通过固定环二连接在一起,两点进行连接限位,能够让两个销轴下设有的两个起吊机构保持一定的平稳,下部的两部分吊具之间能够并排竖直垂下,不会旋转增加造作人员的困扰,并为起吊带来危险。 | ||
搜索关键词: | 造船 龙门 起重机 小车 多功能 结构 | ||
【主权项】:
一种造船龙门起重机小车吊梁多功能结构,其特征在于包括:横梁(1)、固定孔(2)、侧部承载座(3)、中央承载座(4)、分隔条(5)、销轴(6)、连接臂一(7)、连接环(8)、连接臂二(9)、动滑轮(10)、吊具(11)、固定环一(12)、承载凸起(13)、固定环二(14)和承载板(15);所述横梁(1)的两端设有固定孔(2),顶端设有承载板(15),所述承载板(15)的中间设有中央承载座(4),所述中央承载座(4)的两端对应设有多个侧部承载座(3),所述中央承载座(4)中间设有分隔条(5),所述侧部承载座(3)和中央承载座(4)上能够选择的安置有两个销轴(6),所述销轴(6)底部设有连接臂一(7),所述连接臂一(7)通过固定环一(12)连接有连接臂二(9),所述连接臂二(9)下端设有动滑轮(10),所述动滑轮(10)上设有吊具(11),所述连接臂二(9)中间侧壁上设有承载凸起(13),所述固定环二(14)能够将两个连接臂二(9)通过承载凸起(13)卡接固定在一起,固定环一(12)能够将两个连接环(8)连接在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连渤海起重机器股份有限公司;,未经大连渤海起重机器股份有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310638210.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:起重机驾驶室的轮压平衡机构
- 下一篇:转轮体翻身吊具螺栓的拆卸、安装方法