[发明专利]电动汽车增程器用混合励磁发电装置转子生产方法

摘要

本发明提供一种电动汽车增程器用混合励磁发电装置转子生产方法，属于汽车电机电器技术领域，包括电励磁转子生产、永磁转子生产、转子装配，电励磁转子为无刷爪极结构，故障率低，永磁转子的磁场由切向永磁场和径向永磁场共同提供，磁场强度大，发电机功率密度高，通过调节电励磁线圈通电电流的大小和方向，使电磁场与永磁场迭加后的磁场可以调节，发电机在变转速、变负载工况下输出电压保持稳定，保证电动汽车电器设备的安全性和使用可靠性。

主权项

一种电动汽车增程器用混合励磁发电装置转子生产方法，包括电励磁转子生产、永磁转子生产、转子装配，其特征在于：第一步，电励磁转子生产：采用精密铸造方法铸造中间带有通孔及磁轭的前爪极、铸造中间的通孔大于电励磁线圈外径、爪的数量与前爪极爪的数量相等的后爪极，按前爪极爪的方向朝向后端盖，后爪极爪的方向朝向前端盖，前爪极的爪与后爪极的爪相互错开的方式，将前爪极的爪与相邻的后爪极的爪采用不锈钢焊条焊接在一起，形成电励磁转子；第二步，永磁转子生产：转子冲片上均布有偶数个贯穿转子冲片厚度的径向矩形槽，径向矩形槽的外端与转子冲片的外圆之间部分也是贯穿的，槽口宽度比径向矩形槽宽度小1mm，径向矩形槽的外端与转子冲片外圆之间的距离为2mm～3mm，在相邻两径向矩形槽的内端之间设有贯穿转子冲片厚度的切向矩形槽，多个切向矩形槽均与同一圆周相切，且与径向矩形槽不连通，不连通部分的距离为1.5mm～2mm，转子冲片外圆上开有W型坡口，将转子冲片按毛刺一顺的方式叠压，焊接叠压后转子冲片的W型坡口的中间部分，形成转子铁芯，将第一矩形永磁钢按照相邻的两片永磁钢相同的极性面相对的方式依次安装在径向矩形槽内，再将第二矩形永磁钢按外侧的极性与两片相邻的第一矩形永磁钢形成的极性相同的方式依次安装在切向矩形槽内，形成永磁转子；第三步，转子装配：将永磁转子压装在轴上，再将电励磁转子压装在轴上，电励磁转子前爪极的背面靠近永磁转子，永磁转子与电励磁转子之间加装厚度为2mm～3mm的垫片，永磁转子上每个磁极的轴向中心线与电励磁转子爪极上每个爪的轴向中心线在同一条直线上，再用车床把转子外圆车至规定尺寸，完成电动汽车增程器用混合励磁发电装置转子的生产。