[发明专利]一种小型涡喷发动机飞行试验吊舱有效
| 申请号： | 201310652093.1 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN103728140B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 李全祥;王红州;刘学杰;陈华;田玉艳;张海英 | 申请（专利权）人： | 中国飞行试验研究院 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属航空动力试飞技术领域，涉及一种用于小型涡喷发动机飞行试验的吊舱。其特征在于，包括吊舱前段、吊舱中段和吊舱尾段，其中，吊舱前段内部安装有进气道，用于安装发动机本体及其控制单元的吊舱中段与吊舱前、尾段对接，且吊舱尾段设置有半敞开式结构的发动机排气口。本发明设计将试验发动机安装在一个独立于载机平台之外的试验吊舱内，载机平台不依靠试验发动机提供动力，保持了试验发动机与载机平台的相对独立性。仅需对试验吊舱进行局部结构更改即可进行不同类型的发动机验证试飞，极大的降低了改装成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 喷发 动机 飞行 试验 | ||
【主权项】：
一种小型涡喷发动机飞行试验吊舱，其特征在于，包括吊舱前段、吊舱中段和吊舱尾段，其中，吊舱前段内部安装有进气道，用于安装发动机本体及其控制单元的吊舱中段与吊舱前、尾段对接，且吊舱尾段设置有半敞开式结构的发动机排气口，吊舱前段在1到3框之间，内部进气道为S型，其中，1到2框之间为S型段，2框到3框之间为直线段，吊舱中段位于3‑8框之间，其中的4‑8框通过7根“T”型长桁连接，框、长桁与蒙皮之间采用铆接湿连接，形成一个半硬壳式结构。
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