[发明专利]用于车辆的控制换档的系统及方法有效
| 申请号： | 201310652196.8 | 申请日： | 2013-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN104071159B | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 田炳昱;李羲龙 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的控制换档的系统及方法，系统可以包括数据检测器、路况确定器、短期驾驶趋势确定器以及长期驾驶趋势确定器，其中，数据检测器检测用于换档控制的数据，路况确定器基于数据确定路况，短期驾驶趋势确定器基于数据确定驾驶员的短期驾驶趋势，长期驾驶趋势确定器基于驾驶员的短期驾驶趋势确定驾驶员的长期驾驶趋势。最佳驾驶模式确定器基于路况、驾驶员的短期驾驶趋势和驾驶员的长期驾驶趋势确定最佳驾驶模式，其中，系统根据最佳驾驶模式确定器确定的最佳驾驶模式控制换档。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 控制 换档 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的控制换档的系统，包括：数据检测器，所述数据检测器检测用于换档控制的数据；路况确定器，所述路况确定器基于数据确定路况；短期驾驶趋势确定器，所述短期驾驶趋势确定器基于数据确定驾驶员的短期驾驶趋势；长期驾驶趋势确定器，所述长期驾驶趋势确定器基于所述驾驶员的短期驾驶趋势确定所述驾驶员的长期驾驶趋势；以及最佳驾驶模式确定器，所述最佳驾驶模式确定器基于所述路况、所述驾驶员的短期驾驶趋势和所述驾驶员的长期驾驶趋势确定最佳驾驶模式，其中，所述系统根据所述最佳驾驶模式确定器确定的所述最佳驾驶模式控制换档。
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