[发明专利]用于处理再循环空气的系统和方法有效
申请号: | 201310656666.8 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN103863569B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 弗兰克·克林佩勒 | 申请(专利权)人: | 空中客车作业有限公司 |
主分类号: | B64D13/06 | 分类号: | B64D13/06 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司11018 | 代理人: | 周艳玲,王琦 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于处理从飞机机舱排放的再循环空气的系统和方法,所述系统包括再循环空气供应管路,该再循环空气供应管路能连接到所述飞机机舱,以允许从所述飞机机舱排放的再循环空气流动通过所述再循环空气供应管路。吸收装置被连接到所述再循环空气供应管路并适于通过将CO2吸收在吸收介质中而将CO2从流动通过所述再循环空气供应管路的再循环空气中移除。再循环空气排放管路被连接到所述吸收装置并能连接到所述飞机机舱,以允许离开所述吸收装置的吸收处理后的再循环空气流动到所述飞机机舱。最后,空气处理设备被设置在所述再循环空气排放管路中,其中所述空气处理设备被连接到O2源并适于使离开所述吸收装置的再循环空气富含O2。 | ||
搜索关键词: | 用于 处理 再循环 空气 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于处理从飞机机舱(11)排放的再循环空气的系统(10),所述系统(10)包括:再循环空气供应管路(12),该再循环空气供应管路(12)能连接到所述飞机机舱(11),以允许从所述飞机机舱(11)排放的再循环空气流动通过所述再循环空气供应管路(12);吸收装置(16),该吸收装置(16)被连接到所述再循环空气供应管路(12)并适于通过将CO2吸收在液态吸收介质中而将CO2从流动通过所述再循环空气供应管路(12)的再循环空气中移除;再循环空气排放管路(46),该再循环空气排放管路(46)被连接到所述吸收装置(16)并能连接到所述飞机机舱(11),以允许离开所述吸收装置(16)的吸收处理后的再循环空气流动到所述飞机机舱(11);以及空气处理设备(48),该空气处理设备(48)被设置在所述再循环空气排放管路(12)中,被连接到O2源(42)并适于使离开所述吸收装置(16)的再循环空气富含O2,其中所述系统(10)进一步包括以下中的至少一个:吸收介质排放管路(20),该吸收介质排放管路(20)具有连接到所述吸收装置(16)的第一端和连接到解吸装置(22)的第二端,以允许加载CO2的液态吸收介质从所述吸收装置(16)流动到所述解吸装置(22);和吸收介质供应管路(24),该吸收介质供应管路(24)具有连接到所述解吸装置(22)的第一端和连接到所述吸收装置(16)的第二端,以允许再生液态吸收介质从所述解吸装置(22)流动到所述吸收装置(16),其中所述解吸装置(22)能连接到环境大气,适于在飞机的飞行操作期间在所述飞机的非承压区域中占主导地位的减小的环境压力下操作,并被连接到燃料罐惰化系统(42)以允许从所述解吸装置(22)清除的CO2被供应到所述燃料罐惰化系统(42)。
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