[发明专利]用于车辆的低压电源系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201310662518.7 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN104691445B | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 刘乃胜;张君鸿;丁阳 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K6/22;B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 陈潇潇,肖冰滨 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的低压电源系统及其控制方法，该方法包括设置第一蓄电池与启动有关用电器接通；当所述车辆的点火开关处于非ON并且非Start档位时，控制第一蓄电池与启动无关用电器接通，并且控制第二蓄电池的连接断开；当所述车辆的点火开关处于ON档位时，控制所述第二蓄电池与所述与启动有关用电器和与启动无关用电器接通，并且控制所述第一蓄电池与所述与启动无关用电器接通；以及当所述车辆的点火开关处于Start档位时，控制所述第二蓄电池仅与所述与启动无关用电器接通。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 低压 电源 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆的低压电源系统的方法，该方法包括：设置第一蓄电池与与启动有关用电器接通；当所述车辆的点火开关处于非ON并且非Start档位时，控制第一蓄电池与与启动无关用电器接通，并且控制第二蓄电池的连接断开；当所述车辆的点火开关处于ON档位时，控制所述第二蓄电池与所述与启动有关用电器和与启动无关用电器接通，并且控制所述第一蓄电池与所述与启动无关用电器接通；以及当所述车辆的点火开关处于Start档位时，控制所述第二蓄电池仅与所述与启动无关用电器接通；监控所述第二蓄电池的状态；当所述车辆的点火开关处于ON档位并且所述第二蓄电池与所述与启动无关用电器接通超过预定时间时，控制所述第二蓄电池与所述与启动无关用电器断开。
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