[发明专利]一种高层建筑安全逃生方法及装置

摘要

本发明公开了一种高层建筑安全逃生方法及装置，属于安全技术领域。装置主要由传感器、控制器、滑轮组、刹车块、安全带、挂勾、逃生绳组成。控制器可选择多个下滑速度档位，逃生绳以“S”型布线方式夹于滑轮组之中，刹车块安放在滑轮下方，固定在导孔旁的速度传感器实时检测下滑速度。利用滑轮组和逃生绳组成逃生下滑系统，使用手动加自动两种减速方式控制下滑速度；减速刹车手动控制下滑速度，当下滑速度接近选择档位时自动提示报警，当下滑速度超过选择值时自动紧急刹车，以达到安全快速下滑的目的。利用本装置还可轻松攀上高层建筑物，实现多种用途。

主权项

1.一种高层建筑安全逃生装置，其特征在于：本装置包括速度传感器(1)、控制器(2)、辅助滑轮(3)、电磁铁(4)、插销(5)、刹车杆(6)、弹簧(7)、刹车块(8)、减速杆(9)、导孔(10)、减速轮(11)、主滑轮(12)、辅助滑轮(13)、刹车块(14)、安全带(15)、挂勾(16)、逃生绳(17)；导孔(10)、减速轮(11)、主滑轮(12)、安全带(15)、挂勾(16)、逃生绳(17)构成逃生下滑系统；速度传感器(1)、控制器(2)、辅助滑轮(3)、电磁铁(4)、插销(5)、刹车杆(6)、弹簧(7)、刹车块(8)构成自动刹车系统；减速杆(9)、辅助滑轮(13)、刹车块(14)构成手动刹车系统；逃生绳以“S”型布线方式夹于辅助滑轮(3)和减速滑轮(11)与辅助滑轮(13)和主滑轮(12)之中，刹车块安放在滑轮下方，其中楔形状的刹车块(8)和刹车块(14)与滑轮和逃生绳接触的两边均为粗糙面，固定在导孔旁的速度传感器实时检测下滑速度；其中，主滑轮(12)、辅助滑轮(13)、刹车块(14)、减速杆(9)组成主动刹车装置；所述主滑轮(12)与辅助滑轮(13)平行设置且相互接触；刹车块(14)位于主滑轮(12)与辅助滑轮(13)之间，刹车块(14)固定在减速杆(9)上，所述减速杆(9)可绕支点翻动；减速轮(11)、辅助滑轮(3)、刹车块(8)、弹簧(7)、刹车杆(6)、插销(5)、电磁铁(4)组成被动刹车装置；所述减速轮(11)与辅助滑轮(3)平行设置且相互接触；刹车块(8)位于减速轮(11)与辅助滑轮(3)之间，刹车块(8)固定在刹车杆(6)上，所述刹车杆(6)可绕支点翻动；弹簧(7)一端与刹车杆(6)未连接刹车块(8)的一侧固定，弹簧(7)另一端固定在逃生装置壳体上；当电磁铁通电后，插销(5)可被电磁铁(4)吸引从而从刹车杆(6)上脱离。