[发明专利]一种变扭差速器在审

专利信息
申请号: 201310666096.0 申请日: 2013-12-11
公开(公告)号: CN103671811A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 胡顺安;李兴瑞 申请(专利权)人: 山东蓬翔汽车有限公司
主分类号: F16H48/08 分类号: F16H48/08
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 曲显荣;矫智兰
地址: 265607 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种变扭差速器,其特点是由输入轴(1)、输入轴轴承(2)、垫圈(3)、三联齿(4)、行星轮(5)、差壳(6)、行星轮衬套(7)、挡油罩(8)、后半轴齿轮轴承(9)、后半轴齿轮(10)、输出轴轴承(11)、输出轴(12)、后半轴齿轮衬套(13)、锁紧螺母(14)、行星轮轴(15)、三联齿衬套(16)组成;变扭差速器拥有普通差速器的差速功能,还拥有变扭功能,扭矩从输入轴输入,一部分扭矩通过三联齿传递;另外一部分通过后半轴齿轮将扭矩传递到输出轴,因后半轴齿轮节圆与三联齿节圆不相等,故该差速器有变扭功能。
搜索关键词: 一种 差速器
【主权项】:
一种变扭差速器,其特征在于,由输入轴(1)、输入轴轴承(2)、垫圈(3)、三联齿(4)、行星轮(5)、差壳(6)、行星轮衬套(7)、挡油罩(8)、后半轴齿轮轴承(9)、后半轴齿轮(10)、输出轴轴承(11)、输出轴(12)、后半轴齿轮衬套(13)、锁紧螺母(14)、行星轮轴(15)、三联齿衬套(16)组成;在输入轴(1)上从上至下依次安装输入轴轴承(2)、垫圈(3)、三联齿(4)、行星轮轴(15),在输入轴(1)与三联齿(4)之间设三联齿衬套(16);在行星轮轴(15)上设行星轮(5),二者之间设衬套(7);将挡油罩(8)压装在差壳(6)上,并将差壳(6)套在行星轮(5)和行星轮轴(15)合件上,用锁紧螺母(14)将行星轮轴(15)锁紧并调整间隙;在输出轴(12)上从下至上依次安装输出轴轴承(11)、后半轴齿轮(10),输出轴(12)与后半轴齿轮(10)下部连接为一体,后半轴齿轮(10)上部与输入轴(1)之间设后半轴齿轮衬套(13),在后半轴齿轮(10)外设后半轴齿轮轴承(9),后半轴齿轮(10)与行星轮(5)连接;输入轴(1)与输出轴(12)位置相对应。
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