[发明专利]轻轨桥梁专用隔震支座有效
申请号: | 201310666919.X | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN103603268A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 资道铭;叶明坤;罗秋清;卢洪波;韦亮路;李建波 | 申请(专利权)人: | 柳州东方工程橡胶制品有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 李志华 |
地址: | 545005 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种轻轨桥梁专用隔震支座,包括支座芯体和与上下连接钢板,所述上连接钢板的侧向方向的宽度大于下连接钢的宽度,在上连接钢板两侧宽出的部位上安装有剪切装置,所述剪切装置由n块固定板与n-1块剪切板构成,n-1块剪切板通过剪切销相间安装在n块固定板之间,固定板通过螺钉连接在上连接钢板的下面;所述剪切单元之剪切板的立面与下连接钢板的外端面之间的间隙d为1mm,剪切板下端的水平高度或低于下连接钢板的上表面高度,或低于与下连接钢板连接的辅佐钢板条的上表面高度。该轻轨桥梁专用隔震支座可提高支座的水平刚度,达到保护桥梁安全的目的,其剪切装置结构简单、安装方便、经济实用,当剪切销受力剪断时与支座垫石不产生干涉。 | ||
搜索关键词: | 轻轨 桥梁 专用 支座 | ||
【主权项】:
一种轻轨桥梁专用隔震支座,包括隔震支座芯体(1)和与其连接的上下连接钢板,其特征在于:所述上连接钢板(2)的侧向方向的宽度大于下连接钢板(3)的宽度,在上连接钢板两侧宽出的部位上对称安装有剪切装置;所述下连接钢板(3)或由厚钢板构成、或由薄钢板与辅助钢板条(6)构成,所述辅助钢板条(6)连接在下连接钢板(3)与剪切装置对应的两侧;所述剪切装置由n块固定板(4)与n‑1块剪切板(5)构成,所述n‑1块剪切板(5)通过剪切销(9)相间安装在n块固定板之间,所述固定板通过螺钉连接在上连接钢板(2)宽出部位的下面;所述剪切板的立面与下连接钢板的外端面之间的间隙d为1mm,剪切板下端的水平高度或低于下连接钢板的上表面高度,或低于与下连接钢板连接的辅佐钢板条的上表面高度;上述n的取值为1~100之间的任意整数,具体数值根据支座水平力与剪切销直径大小而定。
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