[发明专利]一种防跑车矿车无效
申请号: | 201310667022.9 | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN103661479A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 王文杰 | 申请(专利权)人: | 淮南矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B61H7/04 | 分类号: | B61H7/04 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 陈永庆 |
地址: | 232001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种防跑车矿车,包括安装在矿车上的制动装置,制动装置包括框体、电气箱、第一连接杆、第二连接杆和刹车器,框体水平放置在两根车轴的上方,电气箱设置在第一车轴和第二车轴之间,第一连接杆的分叉端放置在第一车轴上,第一连接杆的另一端插入电气箱中,第二连接杆的分叉端放置在第二车轴上,第二连接杆的另一端也插入电气箱中。本发明结构简单,方便了井下斜巷人车,平板车,材料车及各种型号的矿车的停放,避免了跑车事故的发生,节约了生产成本,简单实用,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 一种 跑车 矿车 | ||
【主权项】:
一种防跑车矿车,包括安装在矿车上的制动装置,其特征在于:所述制动装置包括框体(1)、电气箱(2)、第一连接杆(3)、第二连接杆(4)和刹车器(5),框体(1)水平放置在两根车轴的上方,电气箱(2)设置在第一车轴(6)和第二车轴(7)之间,第一连接杆(3)的分叉端放置在第一车轴(6)上,第一连接杆(3)的另一端插入电气箱(2)中,第二连接杆(4)的分叉端放置在第二车轴(7)上,第二连接杆(4)的另一端也插入电气箱(2)中;所述电气箱(2)包括箱体(8),箱体(8)设置有上下两块静磁体(9),所述两块静磁体(9)相对的一端磁极相反,两块静磁铁(9)之间设置有摇板(11),摇板(11)铰接在支架上,所述支架固定在箱体(8)的底部,所述摇板(11)的一端位于两块静磁铁(9)之间,摇板(11)的另一端位于三角块(12)的下方,所述三角块(12)的上端为方形且伸出箱体(8)外部;动磁铁(10)位于两块静磁体(9)中间,动磁铁(10)固定在滑动杆(13)的一端,所述滑动杆(13)的另一端伸出箱体(8)外部并铰接在摩擦轮(14)靠近轮缘的位置,所述的摩擦轮(14)通过固定杆(15)固定在箱体(8)上;所述第一连接杆(3)插入电气箱(2)的一端顶在三角块(12)上,所述第二连接杆(4)插入电气箱(2)的一端也顶在三角块(12)上,第一连接杆(3)和第二连接杆(4)上均套装有弹簧(16),两个弹簧(16)均是一端固定在箱体(8)的内壁上,另一端顶在三角块(12)上,第一连接杆(3)和第二连接杆(4)的杆端均与弹簧(16)固定;第一连接杆(3)的分叉端上放置有第一刹车连杆(17),第一刹车连杆(17)的两端各连接有一个刹车器(5),第二连接杆(4)的分叉端上放置有第二刹车连杆(18),第二刹车连杆(18)的两端也各连接有一个刹车器(5);所述框体(1)的结构为:第三连接杆(19)和第四连接杆(20)平行设置在两个车轴的上方,两根连接杆(21)分别将第三连接杆(19)和第四连接杆(20)的两端铰接起来,使第三连接杆(19)和第四连接杆(20)同步转动,第三连接杆(19)的一端固定有手柄(22);第三连接杆(19)和第四连接杆(20)上还分别设置有两个L形钩体(23),所述的L形钩体(23)分别位于第一刹车连杆(17)和第二刹车连杆(18)的下方;所述的第四连接杆(20)上还设置有压杆(24),所述压杆(24)的一端固定在第四连接杆(20)上,压杆(24)的另一端位于所述三角块(12)的上方;所述的摩擦轮(14)位于车轮(25) 靠近轮缘的位置并与车轮(25)接触,所述的电气箱(2)固定在矿车底盘(26)的下方,所述底盘(26)的下方对称设置有四个导向板(27),所述导向板(27)上开有长条形的孔,所述的第一刹车连杆(17)和第二刹车连杆(18)分别位于导向板(27)上的长条形孔中。
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