[发明专利]一种船体压楞方法及其由此形成的船体有效

专利信息
申请号: 201310667105.8 申请日: 2013-12-10
公开(公告)号: CN103723244A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 祝伟忠;李瑞清;高安江;杨建伟;高伟;栾健 申请(专利权)人: 龙口市丛林铝合金船舶有限公司
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 264000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种船体压楞方法及其由此形成的船体,包括以下步骤:采用等离子或者水刀进行板料下料,下料过程中在板料上要压制的压楞轴向中心线相应的两端面位置划上小三角标记线,板料两端的小三角标记线的三角位置与要压制的压楞轴向中心线位置相应,将板料分别运输到船体底板压楞成形模具和船体侧板压楞成形模具处,将船体底板的压楞和船体侧板的压楞用模具压制出来,压制成形时每次只成形一条压楞;所述船体包括底板和侧板,所述底板左右两侧安装有所述侧板,所述底板左右两侧的所述侧板形状对称。本发明的有益效果是:成形方法简单,成形设备简单,便于操作,克服了在没有合适压楞设备的情况下也能完成对船体底板和侧板的压楞成形。
搜索关键词: 一种 船体 方法 及其 由此 形成
【主权项】:
一种船体压楞方法,其特征在于,包括以下步骤:采用等离子或者水刀进行板料下料,下料过程中通过数控程序控制水刀在板料上要压制的压楞轴向中心线相应的两端面位置划上小三角标记线,板料两端的小三角标记线的三角位置与要压制的压楞轴向中心线位置相应,将所述的板料分别运输到船体底板压楞成形模具和船体侧板压楞成形模具处,将船体底板的压楞和船体侧板的压楞用模具压制出来,压制成形时每次只成形一条压楞。
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