[发明专利]静压式加压设备的稳压蓄能器无效

专利信息
申请号: 201310670085.X 申请日: 2013-12-11
公开(公告)号: CN103821778A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 杨继荣;李俊;赵萍莉;杨宏凯;王俊昌 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所
主分类号: F15B1/04 分类号: F15B1/04
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 王鲜凯
地址: 710075 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种静压式加压设备的稳压蓄能器,用于解决现有静压式加压设备在快速加压下系统输出精度低的技术问题。技术方案是包括进油接头(1)、腔体(2)、安装法兰(3)和出油接头(4)。静压式加压设备工作时,先将蓄能器的腔体(2)充满,然后再向输出管路充压。蓄能器的腔体(2)的容积是油缸内变化液压油体积的上百倍,上述结构的采用明显消除了系统的压力波动,系统输出精度得到提高。
搜索关键词: 静压 加压 设备 稳压 蓄能器
【主权项】:
一种静压式加压设备的稳压蓄能器,其特征在于:包括进油接头(1)、腔体(2)、安装法兰(3)和出油接头(4);进油接头(1)是37°球形直通接头,固连于腔体(2)的进油口上;腔体(2)由不锈钢管加工而成,腔体(2)直管段转水平端面采用圆弧段连接,安装法兰(3)固连在腔体(2)的外壳上;出油接头(4)是37°球形直通接头,固连于腔体(2)的出油口上;稳压蓄能器串联在油缸与测试管路中间;静压式自动加压设备工作时由电机减速器带动油缸从油箱吸油,油缸吸满油后,电机减速器带动油缸给蓄能器及测试管路充油,油路充满后,计算机通过控制驱动器给电机施加信号,电机减速器带动油缸直线运动,油缸内液压油受挤压体积发生变化产生压力,压力变送器将采集到的压力信号回送给伺服控制电路,伺服控制电路通过对计算机发出的解压指令和变送器采集的压力信号比较后,再次调整电机减速器的运动位置来形成压力的精确闭环控制。
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