[发明专利]用于熄焦塔内的导轨在审
| 申请号： | 201310670927.1 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN104711910A | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 杨延平 | 申请（专利权）人： | 杨延平 |
| 主分类号： | E01B25/28 | 分类号： | E01B25/28 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271601 山东省泰安市肥*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于熄焦塔内的导轨，包含底座1、导轨本体2和支撑杆3，底座1设置在地基上，导轨本体2设置为T字形并设置在底座1上，导轨本体2设置为与底座1滑动式联接，在导轨本体2的两侧面上分别设置有支撑杆3，支撑杆3的一端端面设置为与导轨本体2联接并另一端端面设置为与底座1联接，通过底座1和支撑杆3把导轨本体2支撑，从而实现与地基的柔性联接，不再把导轨本体2直接固定在地基上，因此适合导轨的变形需要，提高了货车的运动的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 熄焦塔内 导轨 | ||
【主权项】：
一种用于熄焦塔内的导轨；其特征是：包含有底座1、导轨本体2和支撑杆3，底座1设置在地基上，导轨本体2设置为T字形并设置在底座1上，导轨本体2设置为与底座1滑动式联接，在导轨本体2的两侧面上分别设置有支撑杆3，支撑杆3的一端端面设置为与导轨本体2联接并另一端端面设置为与底座1联接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨延平;，未经杨延平;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310670927.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种地下或水下隧道进出口的交通疏解结构
- 下一篇：用于列车维修库的导轨
