[发明专利]基于车载无线终端的车辆分时限速方法有效
申请号: | 201310671245.2 | 申请日: | 2013-12-07 |
公开(公告)号: | CN103680184A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 王春波;罗传军 | 申请(专利权)人: | 成都亿盟恒信科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了基于车载无线终端的车辆分时限速方法:车辆监控平台向车载无线终端下发特征参数,车载无线终端接收并存储;车辆运行时,车载无线终端对车辆的即时位置定位并记录即时时间,调用特征参数作对比,判断车载无线终端是否处于决定路段限速的有效时间段范围内,并判断所处路段;将车辆当前速度与车辆当前所处路段的限速值进行对比,判断车辆是否超速,若超速,将超速信息以及车载无线终端的位置信息,上报给车辆监控平台。本发明将路段的特征参数预先下发至车载无线终端中存储,在车辆运行时,只需直接调用已存储的特征参数与车辆即时的经纬度、时间和速度进行对比,便可实现不同路段分时超速监控,不受网络信号好坏的影响,监控精确高。 | ||
搜索关键词: | 基于 车载 无线 终端 车辆 分时 限速 方法 | ||
【主权项】:
基于车载无线终端的车辆分时限速方法,其特征在于:它包括如下步骤:S1:车辆监控平台向置于车辆内的车载无线终端下发路段的特征参数,车载无线终端接收到特征参数后,存储至车载无线终端指定的存储器中;S2:车辆在运行时,车载无线终端对车辆即时的位置进行定位,得到车载无线终端的位置信息以及即时时间,并调用存储器中的特征参数,与车辆即时的位置信息及即时时间作对比判断,判断车载无线终端是否处于决定路段限速的有效时间段范围内,并判断所处的路段;S3:将车辆当前速度与车辆当前所处路段的限速值进行对比,判断车辆是否超速,若超速,将超速信息以及车载无线终端的位置信息,上报给车辆监控平台。
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