[发明专利]碳纤维跑车把手成型方法有效
| 申请号： | 201310671268.3 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN103770335A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 廖元宏 | 申请（专利权）人： | 东莞永湖复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B29C69/00 | 分类号： | B29C69/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 彭长久 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市塘厦*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种碳纤维跑车把手成型方法，包括以下步骤：（1）一次成型：采用碳纤维卷制两弯状握持部，并放入第一成型模具中加热固化成型；（2）二次成型：采用碳纤维卷制横杆，将横杆放入第二成型模具中加热固化成型。通过采用两套成型模具分别成型弯状握持部和横杆，如此取代传统之仅采用一次成型制作跑车把手的方式，本发明采用的两套成型模具结构非常简单，有效降低了制作成本，合模和开模容易，利于提高成型速度，并且配合在卷制横杆的过程中利用横杆的两端分别与两弯状握持部的连接端包裹连接，使得弯状握持部与横杆之间无需另外粘结，在成型横杆的同时即可实现与弯状握持部稳固连接，进一步提升作业效率，同时也增强了产品的结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 碳纤维 跑车 把手 成型 方法 | ||
【主权项】：
一种碳纤维跑车把手成型方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）一次成型：采用碳纤维卷制两弯状握持部，并放入第一成型模具中加热固化成型，成型后的每一弯状握持部均具有一连接端；（2）二次成型：采用碳纤维卷制横杆，在卷制横杆的过程中，横杆的两端分别与前述两弯状握持部的连接端包裹连接，然后，将横杆放入第二成型模具中加热固化成型，成型后的横杆稳固连接于两弯状握持部之间。
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