[发明专利]一种列车及其靠座有效
申请号: | 201310675583.3 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN103693056B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 刘银生;刘志勇;刘伟;马云双;王冰松;刘成永;龚明 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种列车靠座,靠座包括固定端、连接件、扶手以及倚靠部,固定端用于与列车的车体相固定设置;连接件的第一端与固定端相连接,连接件的第二端与倚靠部相连接,扶手的两端分别与相邻的两个连接件相连接。本发明同时还公开了一种列车,包括残疾人区,所述残疾人区设置有如上文所述的列车靠座。如此,乘坐轮椅的乘客通过握紧扶手,可以固定身体所在位置,可以避免在行车的过程中由于惯性而发生危险。同时,通过在连接件的第二端固定设置倚靠部,没有座位的普通乘客可以倚靠于倚靠部,可以保证站立乘客利用该区同时提高乘客的舒适性,可以保证残疾人区得到充分的利用,可以在避免残疾人区空间的浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 及其 | ||
【主权项】:
一种列车靠座,其特征在于,所述靠座包括固定端(2)、连接件(1)、扶手(6)以及倚靠部,所述固定端(2)用于与列车的车体相固定设置;所述连接件(1)的第一端与所述固定端(2)相连接,所述连接件(1)的第二端与所述倚靠部相连接,所述扶手(6)的两端分别与相邻的两个所述连接件(1)相连接;所述倚靠部包括倚靠本体和置于所述倚靠本体的第一端(3a)和第二端(3b),其中所述倚靠本体为弧形倚靠本体(3),所述弧形倚靠本体(3)所形成的弧面为凸形弧面。
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