[发明专利]铝合金分段的胎架制造方法有效
申请号: | 201310675829.7 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103612712B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 奚健;邵天骏;黄健;曹云勇;邱文 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司31213 | 代理人: | 张泽纯 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种铝合金分段胎架的制造方法,在高度为800mm~1000mm的底部框架上,制作正造胎架;铝合金分段施工程序包括胎架制作、构件部装、甲板中组装、内围壁预先定位、安装前后围壁外侧板、结构焊接、结构验收和总组吊装;采取甲板中组装方案制作胎架;铝材质采用钢铝复合接头连接。本发明确定了严格的工装工艺铝合金分段采取了正造方式,在装配作业流程上制定了具体的部装、中组装等作业流程,从而保证了分段装配、焊接质量。 | ||
搜索关键词: | 铝合金 分段 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种铝合金分段胎架的制造方法,其特征在于该方法包括:1)在高度为800mm~1000mm的底部框架上,制作正造胎架:该胎架以钢质槽钢为柱桩,与铝合金分段连接处采用铝质胎板、钢质柱桩和铝质胎板用螺栓连接,提供可调节式支撑点的线型型值,甲板与舱壁支撑点的线型规定要求提供胎架型值包括舱壁纵向型值和舱壁横向型值;2)在胎架设置时,考虑提供的型值点能够保证甲板梁拱线型与围壁板支撑点数据的正确性,采用加密支撑点型值,以钢质槽钢为柱桩,考虑钢、铝材质的衔接,,钢质槽钢与铝质胎板用螺栓连接,组合成可调节通用式正造胎架;3)铝合金分段施工程序包括胎架制作、构件安装、甲板中组装、内围壁预先定位、安装前后围壁外侧板、结构焊接、结构验收和总组吊装;4)甲板中组装方案采取制作胎架:预先压制出甲板线型,在线型平台上铺板拼接进行刚性固定,甲板采取平角焊焊接安装T字横梁纵梁结构部件,然后再翻身定位到正造分段的舱壁上;5)在铝合金舱壁的四周或下端铝合金与钢质分段相接部分,采取钢铝衬垫板连接方法,即用钢铝复合接头连接,采用宽16×厚28的钢铝衬垫板接头连接。
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