[发明专利]应用于整体道床与浮置板连接区域的减振过渡装置无效
| 申请号： | 201310676284.1 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN103643601A | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 任奇;佟小朋;邹长云;邵斌;孙燕;王超;李腾;孙方遒;高淑华;李贵花;周迎春;曾凡冲;刘伟;梁国君;侯嘉 | 申请（专利权）人： | 北京九州一轨隔振技术有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 张璐;方晓明 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于整体道床与浮置板连接区域的减振过渡装置，实现整体道床与浮置板道床之间的平稳过渡。本发明中，减振过渡装置采用具有减振特性的材料，所述减振过渡装置设置于浮置板与基底之间，底面与基底的顶面接触，所述减振过渡装置的厚度在第一厚度与第二厚度之间，所述第一厚度为浮置板浮起高度与预先设置的第一阈值的差值，所述第二厚度为浮置板浮起高度与预先设置的第二阈值的和值。应用本发明，可以提升轨道系统的安全性以及运行平稳性，防止轨道病害的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 整体 道床 浮置板 连接 区域 过渡 装置 | ||
【主权项】：
一种应用于整体道床与浮置板连接区域的减振过渡装置，其特征在于，该减振过渡装置采用具有减振特性的材料，所述减振过渡装置设置于浮置板与基底之间，底面与基底的顶面接触，所述减振过渡装置的厚度在第一厚度与第二厚度之间，所述第一厚度为浮置板浮起高度与预先设置的第一阈值的差值，所述第二厚度为浮置板浮起高度与预先设置的第二阈值的和值，从而使列车通过轨道时，所述减振过渡装置产生变形。
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